Блоки силовых аппаратов

Силовая аппаратура ТД, главным образом, размещена в двух блоках силовых аппаратов (БСА № 1 и БСА № 2). Каждый из них представляет собой металлический каркас, выполненный из стального уголка, на котором смонтирована силовая коммутационная аппаратура, а также аппараты защиты. В блоке БСА № 1, который находится в передней части ВВК, размещены аппараты силовой схемы ТД первой тележки, в БСА № 2, который расположен в задней ВВК — аппараты силовой схемы ТД второй тележки. Для подключения во внешнюю цепь каждый блок силовых аппаратов имеет свою рейку зажимов. Расположение аппаратов в БСА электровозов различных номеров неизменно.

БСА № 1

R21, R22 — блоки резисторов РОВ-650. Служат для ослабления возбуждения и сглаживания пульсаций в обмотках возбуждения первого и второго ТД;

R59, R60 — резисторы ПЭВ-50-20 в цепей сигнальных ламп;

ОД1, ОД2 — разъединители РТД-20 для индивидуального отключения соответствующего ТД;

19 — разъединитель РШК-56 для подключения ТД первой тележки к розетке 106 (питание ТД от постороннего источника при вводе или выводе электровоза в депо);

51, 52 — линейные пневматические контакторы ПК-356 ТД первой тележки;

65, 71 — пневматические контакторы ПК-360. Включают первую ступень ослабления возбуждения ТД первой тележки;

67, 73 — пневматические контакторы ПК-358. Включают вторую ступень ослабления возбуждения ТД первой тележки;

69, 75 — пневматические контакторы ПК-358. Включают третью ступень ослабления возбуждения ТД первой тележки;

РП1, РП2 — реле токовой перегрузки РТ-253. Срабатывает при токе ТД 1500 ± 50А и размыкает свой контакт в цепи катушки реле 264, что приводит к отключению ГВ;

РПТ1, РПТ2 — реле токовой перегрузки РТ-465. Срабатывают при токе ТД 900 ± 30А и размыкают свои контакты в цепи вентилей контакторов 46, 47. Это приводит к их отключению и прекращению реостатного торможения;

43 — реле боксования РБ-469. Срабатывает при разности потенциалов 2 ± 0,1В между равнопотенциальными точками двух ТД и замыкает свой контакт в цепях автоматической подсыпки песка;

211 — реле времени РЭВ-623, задержка при размыкании 0,5 — 0,6с. Совместно с реле 269 позволяет импульсно подсыпать песок после срабатывания реле боксования 43;

63 — реверсор ПКД-142 для реверсирования ТД первой тележки;

49 — тормозной переключатель ПКД-142. Переводит ТД первой тележки из тяги в режим реостатного торможения и наоборот.

БСА № 2

R23, R24 — блоки резисторов РОВ-650. Служат для ослабления возбуждения и сглаживания пульсаций в обмотках возбуждения третьего и четвертого ТД;

ОД3, ОД4 — разъединители РТД-20. Предназначены для индивидуального отключения ТД;

20 — разъединитель РШК-56. Подключает ТД второй тележки к розетке 106 для питания от постороннего источника при вводе (выводе) электровоза в депо;

53, 54 — линейные пневматические контакторы ПК-356 ТД второй тележки;

66, 72 — пневматические контакторы ПК-360. Включают первую ступень ослабления возбуждения для ТД второй тележки;

68, 74 — пневматические контакторы ПК-358. Включают вторую ступень ослабления возбуждения для ТД второй тележки;

70, 76 — пневматические контакторы ПК-358. Включают третью ступень ослабления возбуждения для ТД второй тележки;

РП3, РП4 — реле токовой перегрузки РТ-253. Срабатывает при токе ТД

1500 ± 50А и размыкает свой контакт в цепи катушки реле 264, что приводит к отключению ГВ;

РПТ3, РПТ4 — реле токовой перегрузки РТ-465. Срабатывает при токе ТД 900 ± 30А и размыкает свой контакт в цепи вентилей контакторов 46, 47, что приводит к их отключению и прекращению реостатного торможения;

44 — реле боксования РБ-469. Срабатывает при разности потенциалов 2 ± 0,1В между равнопотенциальными точками двух ТД и замыкает свой контакт в цепях автоматической подсыпки песка;

212 —реле времени РЭВ-623, задержка при размыкании 0,5 — 0,6с. Совместно с реле 269 позволяет импульсно подсыпать песок после срабатывания реле боксования 44;

64 — реверсор ПКД-142 для реверсирования ТД второй тележки;

50 —тормозной переключатель ПКД-142. Переводит ТД второй тележки из тяги в режим реостатного торможения и наоборот.