Laboratornye_raboty_po_NTTM

3.1. Общее содержание выполнения лабораторной работы

Лабораторная работа включает в себя измерение и расшифровку сигналов датчиков и исполнительных механизмов с использованием мультиметра и диагностических приборов. В результате проведения работы должны быть установлены и устранены имитируемые на стенде неисправности в работе двигателя.

Результаты измерений, полученные с помощью мультиметра на стенде, заносятся студентом в таблицу 1(из Приложения А)

Таблица 1

Таблица диагностики датчиков и исполнительных механизмов на стенде-макете МТ-Н9000 “Дизельный двигатель COMMONRAIL”

Номер на схеме РSА, номера контактов	Назначение датчика	Тип датчика	№ кодов	Величина U(V) в нормальном режиме работы двигателя(для ХХ и 100% нагрузки)	Неисправность (по величине U(V), для ХХ	Код ошибки
1	2	3	4	5	6	7
1321 74-34	Давление топлива на ТРР	Пьезоэлектрический	74
1321 74-34	Давление топлива на ТРР	Пьезоэлектрический	34
1331 30-масса	Инжектор № 1	Индуктивный	30- мас-са
1334 4-32	Инжектор №4	Индуктивный	4
1334 4-32	Инжектор №4	Индуктивный	32

Диагностирование дизельного двигателя, его электронных систем основано на алгоритме поиска неисправностей в системах двигателя, датчиках, исполнительных механизмах, электрических цепях и включает следующую последовательность действий:

органолептически проверяется и регистрируется штатная работоспособность двигателя, его датчиков и исполнительных механизмов;
на контрольной панели 3 мультиметром производятся замеры в контрольных точках и сравнение полученных результатов с показаниями , соответствующими штатной работе контролируемых элементов ;
специальным диагностическим прибором регистрируются ошибки(ка) диагностирования проверяемой системы, агрегата путём проверки соответствующих электрических линий управления двигателем ЭБУД;
аппаратурно регистрируются код и даётся расшифровка установленной неисправности двигателя;
студент вводит требуемые исправления для устранения неполадки в двигателе на основании зарегистрированных ошибок и восстанавливает штатную работоспособность двигателя.

В качестве иллюстрации ниже прриведены практические примеры

диагностирования неисправности датчиковой аппаратуры ЭБУ дизельного двигателя на стенде МТ – Н9000.

Содержание