Определение концентрации вредных веществ в отработавших газах

1. Содержание

   • Методические указания
   • Введение
   • Требования охраны труда при проведении лабораторных работ Общие требования
   • Требования охраны труда при проведении технологических операций по техни­ческому обслуживанию машин
   • Требования безопасности при эксплуатации диагностиче­ских стендов
   • Основные теоретические положения по организации технического обслуживания и ремонта наземных транспортно-технологических машин
   • Лабораторная работа № 1. Техническое обслуживание силовых установок наземных транспортно-технологических машин
   • Меры охраны труда при выполнении работы
   • Порядок проведения работы:
   • 1Изучение состава работ по то силовых установок Ежедневное техническое обслуживание (ео)
   • Периодические технические обслуживания (то-1, то-2, со) Техническое обслуживание № 1
   • Техническое обслуживание № 2
   • 2. Натяжение приводных ремней
   • Измерение компрессии в цилиндрах двс
   • Определение концентрации вредных веществ в отработавших газах
   • Отработавшие газы и их компоненты, загрязняющие окружающую среду
   • 3.2 Приборы для контроля содержания токсичных веществ в отработавших газах
   • 3.3 Измерение токсичности ог бензиновых двигателей прибором «инфракар м» Подготовка прибора к работе
   • Порядок выполнения работы
   • Порядок проведения измерения экологических показателей бензинового двигателя
   • 3.4 Определение дымности отработавших газов прибором «инфракар д»
   • Лабораторная работа № 2. Техническое обслуживание систем управления наземных транспортно-технологических машин
   • Меры безопасности при выполнении работы
   • Порядок проведения работы:
   • 1.2. Техническое обслуживание рулевого управления
   • 2. Проверка технического и состояния тормозных систем автомобилей ваз-2107 и газ – 2752 «Баргузин»
   • 2.4. Порядок измерения параметров тормозных систем
   • Отчет о работе по учебному вопросу
   • Проверка технического состояния рулевого управления
   • 3.1 Нормативные требования к рулевому управлению нттм
   • 3.2. Устройство и принцип работы прибора для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств исл-м
   • Порядок измерения суммарного люфта рулевого управления транспортных средств с помощью прибора исл-м
   • Отчет о работе по учебному вопросу
   • Контрольные вопросы и задания
   • Лабораторная работа № 3 . Техническое обслуживание ходового оборудования наземных транспортно-технологических машин
   • Мерам безопасности при выполнении работы
   • Порядок проведения работы
   • Проверка технического состояния колес и шин. Статическая и динамическая балансировка колес
   • Проверка технического состояния колес и шин
   • Демонтаж и монтаж колес на станке Techno 082
   • 2.3.1 Демонтаж колес с бескамерными шинами
   • 2.3.2 Монтаж колес с бескамерными шинами
   • Проверка состояния подвески
   • 3.2 Контроль состояния подвески
   • 3.3. Электрогидравлический стенд ast 2.0
   • Отчет о выполненной работе
   • Контрольные вопросы
   • Лабораторная работа № 4. Техническое обслуживание приборов электрооборудования наземных транспортно-технологических машин
   • Меры безопасности при проведении работы
   • Порядок проведения работы:
   • Нормативные требования к освещению
   • Порядок проверки технического состояния световых приборов с помощью прибора lite 1.2
   • Отчет о выполненной работе
   • Контрольные вопросы
   • Лабораторная работа №1 Диагностирование электрических систем наземных транспортно-технологических машин.
   • 1. Общие положения
   • 2. Методические указания к выполнению лабораторной работы
   • 3. Описание работы
   • 3.1 Определение напряжения на отдельных участках электрической цепи.
   • 3.2 Подбор предохранителя для конкретной электрической цепи.
   • 3.3 Проверка целостности цепи
   • 4. Меры безопасности при выполнении работы
   • Лабораторная работа №2 Диагностирование мультиплексных сетей передачи сигналов в электронных системах управления агрегатами транспортно-технологических машин.
   • 1. Общие положения
   • 2. Методические указания к выполнению лабораторной работы
   • 3. Описание работы
   • 3.1. Неисправность в сети шины can ls Comforf
   • 3.2. Неисправность в сети шины can hs
   • 4. Меры безопасности при выполнении работы
   • Лабораторная работа №3 Диагностирование электронных систем управления работой бензинового двигателя на педагогическом стенде.
   • 1. Общие положения
   • 2. Методические указания к выполнению лабораторной работы
   • 3. Описание работы
   • 3.1. Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
   • 3.2. Неисправность датчика потенциометра педали акселератора
   • 4. Меры безопасности при выполнении работы
   • Лабораторная работа №4
   • 3. Описание работы
   • 3.1. Неисправность датчика давления воздуха во впускном патрубке
   • 3.2. Неисправность управляющего сигнала открытия форсунки
   • 4. Меры безопасности при выполнении работы
   • 1. Общие положения
   • 2. Описание и функциональные возможности стенда мт – н9000
   • 2.1. Педагогический стенд мт – н9000, позволяющий имитировать неисправности в работе дизельного двигателя, влючает:
   • 2.2. На стенде мт-н9000 контролируются следующие основные датчики и параметры дизельного двигателя:
   • 2.3. На стенде мт-н9000 обеспечивается активация следующих основных характеристик и исполнительных устройств дизельного двигателя
   • 2.4. На стенде мт-н9000 могут регистрироваться следующие коды
   • 3. Методические указания к выполнению лабораторной работы
   • 3.1. Общее содержание выполнения лабораторной работы
   • 3.2. Диагностирование датчика высокого давления(двд) топливной рампы(трр)
   • 3.2.1. Назначение, конструктивные особенности и место установки двд
   • 3.2.2. Последовательность проведения диагностирования двд трр
   • 3.3. Диагностирование неисправности топливной форсунки(инжектора)
   • 3.3.1. Назначение, конструктивные особенности и место установки топливных форсунок дизельного двигателя.
   • 3.3.2. Последовательность проведения диагностирования форсунок на стенде мт-н9000
   • 4. Контрольные вопросы к лабораторной работе
   • 5. Меры безопасности при выполнении работы
   • Лабораторная работа №6 «Диагностирование систем электронного управления работой дизельного двигателя на базовом автономном стенде mt-moteur-d-Bosch dv4td
   • 1. Общие положения
   • 2. Описание и функциональные возможности дизельного двигателя на базовом автономном стенде mt-moteur-d-Bosch dv4td
   • 2.1. Базовый автономный стенд mt-moteur-d-Bosch dv4td, позволяющий создавать и устранять неисправности в работе дизельного двигателя(рис. 1).
   • 2.2. На стенде dv4td контролируются следующие основные датчики и параметры дизельного двигателя:
   • 2.3. На стенде dv4td обеспечивается активация следующих основных характеристик и исполнительных устройств дизельного двигателя
   • 2.4. На стенде dv4td могут регистрироваться следующие коды
   • 3. Методические указания к выполнению лабораторной работы
   • 3.1. Общее содержание и порядок выполнения лабораторной работы
   • 3.2. Диагностирование датчика температуры топлива(1221)
   • 3.2.1. Назначение, конструктивные особенности и место установки
   • 3.2.2. Последовательность проведения диагностирования датчика температуры топлива
   • 3.3. Диагностирование неисправности датчика педали экселератора(1261)
   • 3.3.1. Назначение, конструктивные особенности и место установки датчика
   • 4. Контрольные вопросы к лабораторной работе
   • 5. Меры безопасности при выполнении работы
   • Лабораторная работа № 7 Диагностирование систем кондиционирования.
   • 1. Общие положения
   • 2. Методические указания к выполнению лабораторной работы
   • 3. Описание работы
   • 3.1. Изучение климатической системы автомобиля.
   • 3.2 Алгоритм работы системы кондиционирования воздуха.
   • 3.3 Работа с заправочной станцией
   • 4. Меры безопасности при выполнении работы