3.1. Неисправность в сети шины can ls Comforf

Взаимосвязь между блоком управления автомобилем и блоками управления проборной панелью, мультимедийной системой и системой кондиционирования воздуха производится посредством шины CAN LS Comfort. Сумма напряжения сигналов в проводах CAN H и CAN L в шине CAN LS при исправном состоянии должна быть 5 В (рис.4). Если сумма напряжений не составляет 5 В, то либо в шине либо в блоке управления есть неисправность.

Рис.4. Результаты измерения мультиметром сигналов шины CAN LS

Неисправность шины CAN LS Comfort в проводе CAN H или CAN L. Преподаватель вводит неисправность в шине, вынимая соответствующий предохранитель. Студент органолиптическим методом устанавливает факт наличия неисправности, после чего производит замеры мультиметром на панеле с выводами контрольных точек для измерений (рис.5). Положительный провод (красный) мультиметра подключается к выводу на панели шины CAN H/CAN L, а отрицательный (черный) на общую массу. Если напряжение будет больше 5 В, это говорит о неисправности в шине.

Рис.5. Панель для моделирования неисправностей с выводами контрольных точек для измерений

Неисправность шины CAN LS Comfort в проводах CAN H и CAN L одновременно. Преподаватель вводит неисправность в шине, вынимая два соответствующих предохранителя. Студент органолиптическим методом устанавливает факт наличия неисправности. При неиспарвности в шине CAN приборная панель, мультимедийная система и система кондиционирования воздуха не будут работать, что сужает круг поиска неисправности по элементам. После этого студент производит замеры мультиметром на панеле с выводами контрольных точек для измерений. Положительный провод (красный) мультиметра поочередно подключается к выводу на панели шины CAN H, а потом CAN L. При этом отрицательный (черный) провод должен быть подключен на общую массу. Если напряжение будет больше 5 В, это говорит о неисправности в шине. Поиск неиспрановсти также можно осуществить с помощью специального диагностического прибора с выводом кода ошибки и ее обозначения, что дает более точную информацию о возникшей неисправности.