Проверка технического состояния рулевого управления

Содержание

• Методические указания
• Введение
• Требования охраны труда при проведении лабораторных работ Общие требования
• Требования охраны труда при проведении технологических операций по техни­ческому обслуживанию машин
• Требования безопасности при эксплуатации диагностиче­ских стендов
• Основные теоретические положения по организации технического обслуживания и ремонта наземных транспортно-технологических машин
• Лабораторная работа № 1. Техническое обслуживание силовых установок наземных транспортно-технологических машин
• Меры охраны труда при выполнении работы
• Порядок проведения работы:
• 1Изучение состава работ по то силовых установок Ежедневное техническое обслуживание (ео)
• Периодические технические обслуживания (то-1, то-2, со) Техническое обслуживание № 1
• Техническое обслуживание № 2
• 2. Натяжение приводных ремней
• Измерение компрессии в цилиндрах двс
• Определение концентрации вредных веществ в отработавших газах
• Отработавшие газы и их компоненты, загрязняющие окружающую среду
• 3.2 Приборы для контроля содержания токсичных веществ в отработавших газах
• 3.3 Измерение токсичности ог бензиновых двигателей прибором «инфракар м» Подготовка прибора к работе
• Порядок выполнения работы
• Порядок проведения измерения экологических показателей бензинового двигателя
• 3.4 Определение дымности отработавших газов прибором «инфракар д»
• Лабораторная работа № 2. Техническое обслуживание систем управления наземных транспортно-технологических машин
• Меры безопасности при выполнении работы
• Порядок проведения работы:
• 1.2. Техническое обслуживание рулевого управления
• 2. Проверка технического и состояния тормозных систем автомобилей ваз-2107 и газ – 2752 «Баргузин»
• 2.4. Порядок измерения параметров тормозных систем
• Отчет о работе по учебному вопросу
• Проверка технического состояния рулевого управления
• 3.1 Нормативные требования к рулевому управлению нттм
• 3.2. Устройство и принцип работы прибора для измерения суммарного люфта рулевого управления автотранспортных средств исл-м
• Порядок измерения суммарного люфта рулевого управления транспортных средств с помощью прибора исл-м
• Отчет о работе по учебному вопросу
• Контрольные вопросы и задания
• Лабораторная работа № 3 . Техническое обслуживание ходового оборудования наземных транспортно-технологических машин
• Мерам безопасности при выполнении работы
• Порядок проведения работы
• Проверка технического состояния колес и шин. Статическая и динамическая балансировка колес
• Проверка технического состояния колес и шин
• Демонтаж и монтаж колес на станке Techno 082
• 2.3.1 Демонтаж колес с бескамерными шинами
• 2.3.2 Монтаж колес с бескамерными шинами
• Проверка состояния подвески
• 3.2 Контроль состояния подвески
• 3.3. Электрогидравлический стенд ast 2.0
• Отчет о выполненной работе
• Контрольные вопросы
• Лабораторная работа № 4. Техническое обслуживание приборов электрооборудования наземных транспортно-технологических машин
• Меры безопасности при проведении работы
• Порядок проведения работы:
• Нормативные требования к освещению
• Порядок проверки технического состояния световых приборов с помощью прибора lite 1.2
• Отчет о выполненной работе
• Контрольные вопросы
• Лабораторная работа №1 Диагностирование электрических систем наземных транспортно-технологических машин.
• 1. Общие положения
• 2. Методические указания к выполнению лабораторной работы
• 3. Описание работы
• 3.1 Определение напряжения на отдельных участках электрической цепи.
• 3.2 Подбор предохранителя для конкретной электрической цепи.
• 3.3 Проверка целостности цепи
• 4. Меры безопасности при выполнении работы
• Лабораторная работа №2 Диагностирование мультиплексных сетей передачи сигналов в электронных системах управления агрегатами транспортно-технологических машин.
• 1. Общие положения
• 2. Методические указания к выполнению лабораторной работы
• 3. Описание работы
• 3.1. Неисправность в сети шины can ls Comforf
• 3.2. Неисправность в сети шины can hs
• 4. Меры безопасности при выполнении работы
• Лабораторная работа №3 Диагностирование электронных систем управления работой бензинового двигателя на педагогическом стенде.
• 1. Общие положения
• 2. Методические указания к выполнению лабораторной работы
• 3. Описание работы
• 3.1. Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
• 3.2. Неисправность датчика потенциометра педали акселератора
• 4. Меры безопасности при выполнении работы
• Лабораторная работа №4
• 3. Описание работы
• 3.1. Неисправность датчика давления воздуха во впускном патрубке
• 3.2. Неисправность управляющего сигнала открытия форсунки
• 4. Меры безопасности при выполнении работы
• 1. Общие положения
• 2. Описание и функциональные возможности стенда мт – н9000
• 2.1. Педагогический стенд мт – н9000, позволяющий имитировать неисправности в работе дизельного двигателя, влючает:
• 2.2. На стенде мт-н9000 контролируются следующие основные датчики и параметры дизельного двигателя:
• 2.3. На стенде мт-н9000 обеспечивается активация следующих основных характеристик и исполнительных устройств дизельного двигателя
• 2.4. На стенде мт-н9000 могут регистрироваться следующие коды
• 3. Методические указания к выполнению лабораторной работы
• 3.1. Общее содержание выполнения лабораторной работы
• 3.2. Диагностирование датчика высокого давления(двд) топливной рампы(трр)
• 3.2.1. Назначение, конструктивные особенности и место установки двд
• 3.2.2. Последовательность проведения диагностирования двд трр
• 3.3. Диагностирование неисправности топливной форсунки(инжектора)
• 3.3.1. Назначение, конструктивные особенности и место установки топливных форсунок дизельного двигателя.
• 3.3.2. Последовательность проведения диагностирования форсунок на стенде мт-н9000
• 4. Контрольные вопросы к лабораторной работе
• 5. Меры безопасности при выполнении работы
• Лабораторная работа №6 «Диагностирование систем электронного управления работой дизельного двигателя на базовом автономном стенде mt-moteur-d-Bosch dv4td
• 1. Общие положения
• 2. Описание и функциональные возможности дизельного двигателя на базовом автономном стенде mt-moteur-d-Bosch dv4td
• 2.1. Базовый автономный стенд mt-moteur-d-Bosch dv4td, позволяющий создавать и устранять неисправности в работе дизельного двигателя(рис. 1).
• 2.2. На стенде dv4td контролируются следующие основные датчики и параметры дизельного двигателя:
• 2.3. На стенде dv4td обеспечивается активация следующих основных характеристик и исполнительных устройств дизельного двигателя
• 2.4. На стенде dv4td могут регистрироваться следующие коды
• 3. Методические указания к выполнению лабораторной работы
• 3.1. Общее содержание и порядок выполнения лабораторной работы
• 3.2. Диагностирование датчика температуры топлива(1221)
• 3.2.1. Назначение, конструктивные особенности и место установки
• 3.2.2. Последовательность проведения диагностирования датчика температуры топлива
• 3.3. Диагностирование неисправности датчика педали экселератора(1261)
• 3.3.1. Назначение, конструктивные особенности и место установки датчика
• 4. Контрольные вопросы к лабораторной работе
• 5. Меры безопасности при выполнении работы
• Лабораторная работа № 7 Диагностирование систем кондиционирования.
• 1. Общие положения
• 2. Методические указания к выполнению лабораторной работы
• 3. Описание работы
• 3.1. Изучение климатической системы автомобиля.
• 3.2 Алгоритм работы системы кондиционирования воздуха.
• 3.3 Работа с заправочной станцией
• 4. Меры безопасности при выполнении работы