Подготовка к полётам на исправление отклонений в расчёте на посадку и при посадке и принятие решения в особых случаях в полёте

Время – указано в программе.

Место – класс, стоянка самолётов.

Учебные пособия. Руководство по лётной эксплуатации самолёта, альбом наглядных пособий по самолёту, плакаты по технике пилотирования, модель самолёта, макет аэродрома (миниатюр-старт), схема сил, действующих на самолёт при посадке, схема аэродромас площадками для выполнения вынужденных посадок, схемы полётных заданияй по упр. 118, 119, 120.

Указания по проведению занятий

Первые два часа занятия проводит командир звена. На занятиях изучить:

• способы исправления отклонений на взлете;

• способы исправления расчета на посадку до четвертого разворота;

• порядок исправления расчета подтягиванием, скольжением и уходом на второй круг с различных высот;

• характерные ошибки при исправлении расчета подтягиванием и при уходе на второй круг;

• отклонения при посадке (высокое выравнивание, взмывание и «козел»), их причины и технику исправления;

• выполнение расчета и посадки с убранными закрылками.

Разбирая указанными вопросы, необходимо подчеркнуть особенности выполнения посадки с убранными закрылками, способы уточнения и исправления расчета на посадку путем отворотов или доворотов относительно посадочных знаков до четвертого разворота и подтягиванием или уходом на второй круг после четвертого разворота.

Объясняя причины, приводящие к отклонениям, надо особенно подчеркнуть значение следующих элементов полета, предшествующих посадке:

• место третьего разворота, расчет и заход на посадку по посадочным знакам;

• высота вывода из четвертого разворота;

• выдерживание угла и скорости планирования;

• своевременное начало выравнивания;

• сохранение высота начала и конца выдерживания.

Необходимо указать, что во время посадки решающую роль играет правильное распределение внимания, направление взгляда, плавность и соразмерность движения рулями.

В последующие часы занятий инструктор объясняет особые случаи в полете (отказ двигателя, отказ приборов, раскрутка винта, тряска двигателя, падение давления бензина или масла, пожар в воздухе, отказ радиосвязи и др.) и действия летчика в этих случаях, обращая особое внимание на действия летчика при отказе двигателя, при имитации отказа двигателя и меры безопасности.

Объясняя действия при отказе двигателя и при других неисправностях авиатехники в полете, необходимо привести примеры из летной практики и показать, как правильные действия экипажа приводят к благополучному исходу полета.

В конце занятий инструктор в кабине самолета проверяет усвоение обучаемыми изложенного материала и тренирует их в умении работать с оборудованием кабины при уходе на второй круг, при имитации отказа двигателя, а также проверяет их действия при исправлении отклонений на взлете и посадке.

В результате проведенных занятий обучаемый должен знать:

• правила исправления отклонений на взлете, в расчете на посадку и на посадке;

• технику выполнения ухода на второй круг с различных высот с оценкой не ниже «хорошо»;

• четко действовать при отказе двигателя и приборов;

• знать особенности расчета и посадки с убранными закрылками.

Упражнение 118