1.1 Общая характеристика станции

Железнодорожная станция Улан-Удэ является структурным подразделением железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги», по характеру выполняемой работы является участковой, по объему работы относится к станции первого класса.

Цели станции - обеспечение перевозок пассажиров, багажа, грузов в соответствии с планами, оперативное руководство поездной и маневровой работой по приёму, обработка и отправление поездов, подача-уборка вагонов на фронты выгрузки (погрузки), обслуживанию путей предприятия и организаций.

Станция по характеру работы является участковой и отнесена к 1 классу. Станция Улан-Удэ оборудована устройствами маршрутно-релейной электрической централизации по типовым проектным решениям МРЦ-13. На станции один пост ЭЦ. Станция разделена на 2 маневровых района. Район №1- пути станции, район №2-пути грузового двора. У ДСП имеется АРМ ДСП ГИД-Урал-ВНИИЖТ.

К станции примыкают два перегона:

- Улан-Удэ – Дивизионная, в нечетном направлении - двухпутный, по I и II главным путям действует односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов соответственно нечетного и нечетного направлений. Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН;

- Улан-Удэ - Блокпост 5647 км, в четном направлении - двухпутный, по I и II главным путям действует односторонняя автоблокировка для движения пассажирских и грузовых поездов соответственно нечетного и четного направлений. Перегон оборудован устройствами для движения поездов по неправильному пути по сигналам АЛСН. Внутриузловых соединений нет.