ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ПО ЗАЧЕТУ
2. Принципы технического обслуживания машин в постоянных парках.
Техническое обслуживание (ТО) ВВТ в парке проводится в соответствии с планом боевой подготовки. ТО заключается в упорядочении процесса обслуживания ВВТ на основе разработки и проведения комплекса мероприятий по планированию, всестороннему обеспечению, подготовке и эффективному выполнению работ по поддержанию высокого уровня их боевой готовности.
Основные принципы технического обслуживания ВВТ в парке:
-
в первую очередь обеспечить боевую готовность машин (заправка ГСМ, пополнение боеприпасами, выполнение работ, обеспечивающих выполнение боевых функций;
-
восстановить работоспособность систем и агрегатов путем выполнения всего перечня работ, установленных для каждой марки машины НТД;
-
ТО проводится по принципу "обслуживаемые машины к средствам обслуживания".
Важное значение для повышения качества работы имеет организация контроля за выполнением работ со стороны должностных лиц технического состава.
Продолжительность ТО, качество выполненных работ во многом определяется состоянием подвижных средств технического обслуживания (ПСТО), умением личного состава подразделений ТО использовать их в полевых условиях.
Содержание
- Ответы на вопросы по зачету Билет № 1
- Компоновка и общее устройство мтлб.
- 2.Фильтры очистки масла – основной масляный фильтр, центробежный масляный фильтр. Назначение, общее устройство и принцип работы.
- Билет № 2
- 1.Двигатель ямз-238в. Тактико-техническая характеристика двигателя.
- 2.Броневой корпус, башня. Назначение и общее устройство.
- Билет № 3
- 1.Двигатель ямз-238в. Механизм газораспределения. Назначение и общее устройство.
- 2.Смотровые приборы тнпо-170. Назначение и общее устройство.
- 3. Техническое обслуживание системы смазки.
- Билет № 4
- 1.Двигатель ямз-238в. Тактико-техническая характеристика двигателя.
- 2. Технические службы и их задачи по организации эксплуатации бтвт.
- Билет №5
- 1.Двигатель ямз-238в. Кривошипно-шатунный механизм. Назначение и общее устройство.
- 2. Привод управления двигателем. Назначение, общее устройство.
- 3. Проверка уровня и заливка масла.
- Билет № 6
- 1. Система питания двигателя топливом. Назначение и общее устройство.
- 2. Основные мероприятия по предупреждению аварий и катастроф с ввт.
- 3.Слив масла.
- Билет №7
- 1.Двигатель ямз-238в. Коленчатый вал. Назначение и общее устройство.
- 2.Ручной подкачивающий насос. Назначение и общее устройство.
- Билет № 8
- 1.Силовая установка. Назначение, состав и размещение.
- 2.Система питания двигателя воздухом. Назначение и общее устройство.
- Билет № 9
- 2. Воздухоочиститель. Назначение, общее устройство и принцип работы.
- Билет № 10
- 1.Система смазки двигателя ямз 238 в. Назначение и общее устройство.
- 2.Работа системы питания двигателя воздухом.
- Билет № 11
- 1.Двигатель ямз-238в. Возможные неисправности кривошипно-шатунного механизма, причины, признаки и способы устранения.
- 2.Работа системы питания двигателя топливом.
- Билет № 12
- 1.Система охлаждения двигателя ямз 238 в. Назначение и общее устройство.
- 2.Работа системы смазки двигателя ямз 238 в.
- Билет № 13
- 1.Двигатель ямз-238в. Привод распределительного вала. Назначение и общее устройство.
- 2. Жалюзи. Назначение, общее устройство.
- 3. Техническое обслуживание промежуточного редуктора
- Билет № 14
- Масляный теплообменник. Назначение, общее устройство .
- 2.Вентилятор системы охлаждения и его привод. Назначение, общее устройство и принцип работы.
- 3. Техническое обслуживание центрального карданного вала
- Билет № 15
- 1. Особенности эксплуатации мтлб в летних условиях. Подготовка машины и правила её эксплуатации летом.
- 2.Работа системы охлаждения.
- Билет №16
- Система подогрева двигателя ямз 238 в. Назначение, общее устройство.
- 2.Особенности эксплуатации мтлб в зимних условиях. Подготовка машины и правила её эксплуатации зимой.
- Билет № 17
- 1.Сцепление. Назначение, общее устройство и принцип работы.
- 2. Работа системы подогрева.
- Билет № 18
- 2. Ходовая часть. Назначение и общее устройство гусеничного движителя.
- Билет № 19
- Ходовая часть. Назначение и общее устройство подвески.
- 2.Источники потребителей электрической энергии.
- Билет № 20
- Силовая передача (трансмиссия). Назначение и общее устройство.
- 2.Котел подогревателя. Назначение, общее устройство.
- Билет № 21
- Главная передача. Назначение и общее устройство.
- 2. Ходовая часть. Назначение и общее устройство гидроамортизаторов.
- Билет № 22
- Сцепление. Работа привода управления сцеплением.
- 2.Прибор твн-2б. Назначение и общее устройство.
- Билет № 23
- Главная передача. Назначение и устройство привода управления главной передачей.
- Источники электрической энергии. Аккумуляторные батареи. Назначение и общее устройство.
- Билет № 24
- Промежуточный редуктор. Назначение и общее устройство.
- 2.Контрольно-измерительные приборы. Назначение и общее устройство.
- Билет № 25
- Центральная карданная передача. Назначение и общее устройство.
- 2.Направляющие колеса с натяжными устройствами. Назначение, общее устройство.
- Билет № 26
- Зубчатые карданные валики. Назначение и общее устройство.
- 2. Источники электрической энергии. Аккумуляторные батареи. Назначение и общее устройство.
- Билет № 27
- 1.Работа главной передачи. Работа главной передачи при нейтральном положении синхронизаторов и муфт переключения передач.
- 2. Технические службы и их задачи по организации эксплуатации бтвт.
- Билет № 28
- 1.Бортовая передача. Назначение и общее устройство.
- 2. Принципы технического обслуживания машин в постоянных парках.
- Билет № 29
- 2. Принципы технического обслуживания машин в полевых условиях или в условиях боевой деятельности войск.
- Билет № 30
- 1.Система охлаждения двигателя ямз 238 в. Назначение и общее устройство.
- 2.Работа системы смазки двигателя ямз 238 в.