logo
ЛЭВС / 5 - ПАД ДА40

7.7. Принцип расчета центровки самолета da 40ng

Для обеспечения летно-технических, пилотажных характеристик и безопасности полетов эксплуатация самолета должна осуществляться в пределах диапазона допустимых значений массы и центровки (рис. 7.9). Пилот обязан контролировать массу и центровку самолета и не допускать превышения установленных пределов. При этом необходимо учитывать смещение центровки по мере выработки топлива. Расчет варианта загрузки и центровки представлен на рис. 7.9.

Yandex.RTB R-A-252273-3
Yandex.RTB R-A-252273-4