Склад курсової роботи
Виконана робота повинна містити графічний матеріал та розрахункову пояснювальну записку.
Графічний матеріал подається з виконанням наступних креслень:
1. Схематичний план горловини станції.
2. Зовнішній вигляд пульта-маніпулятора та виносного табло (горловини станції).
3. Функціональна схема розміщення блоків для заданого маршруту.
4. Крива швидкості руху поїзда з розставленими прохідними світлофорами автоблокування.
5. Схема числового кодового автоблокування та ув’язка показання попереджувального і вхідного світлофорів.
6. Структурна схема пристроїв автоматичної локомотивної сигналізації (АЛСН) та ув’язка показань колійних та локомотивного світлофорів.
7. Структурна схема відділкового зв’язку
Розрахункова пояснювальна записка повинна містити наступні розділи:
Завдання
Зміст
- Автоматика, телемеханіка та зв’язок
- Загальні методичні вказівки
- Завдання на курсову роботу:
- Склад курсової роботи
- 1. Проектування пристроїв централізації на станції.
- 2. Проектування автоматичного блокування на перегоні.
- 3. Проектування пристроїв зв’язку.
- 1.2.1. Спеціалізація колій та осигналізування станції
- 1.2.2. Розстановка ізолюючих стиків
- 1.2.3. Нумерація колій, стрілок та світлофорів
- 1.2.4. Вибір централізованих стрілок
- 1.2.5. Вибір типу рейкових кіл
- 1.3. Маршрутизація переміщень на станції, перелік поїзних та маневрових маршрутів
- 1.3.1 Маршрутизація переміщень
- 1.4. Пульт управління та виносне табло
- 1.4.1. Пульт управління
- 1.4.2. Виносне табло
- 1.5. Дії дсп при встановленні маршрутів
- 1.6. Функціональна схема розміщення блоків бмрц
- 2. Проектування автоматичного блокування на перегоні
- 2.1. Характеристика вибраної системи автоблокування
- 2.1.1. Загальні положення
- 2.1.2. Вибір системи автоблокування
- 2.2. Розстановка прохідних світлофорів автоблокування та оцінка пропускної спроможності
- 2.2.1 Розстановка прохідних світлофорів автоблокування
- 2.2.2. Оцінка пропускної спроможності
- 2.3. Розробка принципової схеми автоблокування
- 2.3.1. Розробка функціональних схем автоблокування
- 2.3.2. Ув'язка перегінних пристроїв автоблокування з пристроями електричної централізації
- 2.4. Структурна схема алсн і ув’язка показань прохідних та локомотивних світлофорів
- 3. Проектування пристроїв зв’язку
- 3.1. Характеристика видів оперативно-технологічного зв’язку
- 3.1.1. Поїзний диспетчерський телефонний зв’язок (пдз)
- 3.1.2. Енергодиспетчерський зв’язок (едз)
- 3.1.3. Постанційний телефонний зв’язок (пз)
- 3.1.4. Лінійно-колійний телефонний зв’язок (лкз)
- 3.1.5. Вагонний диспетчерський телефонний зв’язок
- 3.1.6. Службово-диспетчерський телефонний зв’язок (сдз)
- 3.1.7 Поїзний міжстанційний телефонний зв’язок (мжз)
- 3.1.8. Перегінний телефонний зв’язок (пгз)
- 3.1.9. Квитковий диспетчерський зв’язок (кдз)
- 3.1.10. Інформаційний зв’язок для передачі відомостей про підходи поїздів до сортувальних станцій
- 3.2. Розрахунок якості зв'язку для кола поїзного диспетчерського зв'язку
- 3.3. Складання схеми зв’язку на дільниці залізниці
- Перелік рекомендованої літератури
- Завдання
- Обладнання залізничної станції та перегону пристроями автоматики, телемеханіки та зв’язку
- Автоматика, телемеханіка та зв’язок
- 49010, Дніпропетровськ, вул. Лазаряна, 2; www.Diitrvv.Dp.Ua