35. Обеспечение нормативных показателей работы атп по охране окружающей среды

На АТП автомобили с бензиновыми двигате­лями проверяют на фактическое со­держание СО и СН в отработавших газах, которое определяется на хо­лостом ходу при двух частотах вра­щения коленчатого вала двигателя: минимальной и 60 % номинальной. При этом используют газоанализа­торы, принцип действия которых основан на поглощении различны­ми газовыми компонентами инфра­красных лучей с определенной дли­ной волны: ГАИ-2, Инфралит и др.

Для комплексной оценки количе­ства выбросов (при государственной аттестации новых моделей автомоби­лей) разработаны так называемые ездовые циклы, имитирующие реаль­ные условия движения автомобиля. Испытания проводятся на стенде с беговыми барабанами и включают: холостой ход, ускорение, постоянную скорость и замедление с включением передач в определенной последова­тельности.

Для количественной оценки дымности ОГ (отработ. газов) дизельных двигателей при­меняют два метода: просвечивание ОГ и их фильтрацию.

Санитарными нормами установле­ны предельно допустимые концентра­ции (ПДК) вредных веществ в воз­духе рабочей зоны производственных помещений. Так, предельно допусти­мая разовая (за 30 мин) концентра­ция акролеина, бензина, окиси угле­рода (СО), окислов азота (N0х), углеводородов (СН) соответственно составляет 0,2; 100; 20; 5; 300 мг/м³.

Чтобы обеспечить данные требования, зоны ТО и ремонта обеспечивают приточно-вытяжной вентиляцией, со­кращают работу двигателей автомо­билей в помещении, применяют от­сосы ОГ, используют конвейеры для перемещения автомобилей на поточ­ных линиях ЕО и ТО,

При мойке одного автомобиля в сточных водах могут быть 5—10 г масла и топлива, 10—15 кг грязи. Чтобы не допустить попадание нефте­продуктов со сточными водами в ес­тественные водоемы, пункты мойки оборудуют грязеотстойниками и маслобензоулавителями. Принцип дей­ствия их основан на разнице плот­ности грязи, воды, масла и бензина. Кроме того, организуется мойка автомобилей с повторным использо­ванием воды (установка «Кристалл») и недопущением попадания загряз­ненной воды в поверхностные слои грунтовых вод.

1. Содержание

   • Характерные причины и признаки отказов и неисправностей приборов и устройств электрооборудования автомобиля.
   • Особенности обслуживания и ремонта эл. Оборудования.
   • Текущий ремонт
   • Конструкции, классификации и маркировки шин. Взаимодействие шин с дорогой.
   • 5. Основные методы управления производством на автомобильном транспорте.
   • 6. Основные задачи инженерно-технической службы.
   • 7. Персонал итс. Определение потребности.
   • 8. Классификация методов принятия решения при управлении производством на ат.
   • Принятие решения в условиях дефицита информации с использованием игровых методов.
   • 10. Структура итс.
   • 11. Методы организации производства на атп.
   • 12. Планирование и учет, оперативное управление.
   • 13. Источники и методы получения информации о деятельности атп.
   • 14. Документооборот, планирование и учёт в системах поддержания работоспособности автомобилей.
   • 15. Основные задачи мто атп.
   • 16. Система мто атп в рб.
   • 17. Система обеспечения а-б-с, управление запасами на складах системы
   • 18. Организация складского хозяйства атп учет расхода з/частей и материалов
   • 19. Факторы, влияющие на расход топлива, нормирование расхода
   • 20. Ресурсосбережение на ат и предприятиях ат
   • 21. Факторы, влияющие на работоспособность автомобиля в экстремальных условиях
   • 22. Методы повышения тэа в экстремальных условиях
   • 23. Особенности эксплуатации автомобилей при низких температурах
   • 24. Особенности тэа при высоких температурах
   • 25. Особенности тэа, производящих пассажирские перевозки.
   • 26. Автомобили для междугородних и международных перевозок.
   • 27. Виды и свойства альтернативных топлив.
   • 28. Переоборудование автомобилей. Основные требования.
   • 29. Требования к птб предприятий, эксплуатирующие гба.
   • 30. Особенности то и р гба.
   • Экологическая безопасность автомобилей
   • 32. Факторы, влияющие на загрязнения окружающей среды
   • 33. Виды и источники воздействий атп
   • 34. Уровни, компоненты и размеры загрязнения окружающей среды
   • 35. Обеспечение нормативных показателей работы атп по охране окружающей среды
   • Характерные причины и признаки отказов и неисправностей приборов и устройств электрооборудования автомобиля.