Ограничения по температуре наружного воздуха

На вертолетах регламентируется диапазон температур наружного воздуха, при которых разрешаются полеты. Так, полеты на вертолете Ми-2 разрешаются в диапазоне температур наружного воздуха от 40 до минус 40 °С. При от минус 40 до минус 50 °С разрешается выполнять срочные медицинские, аварийно-спасательные, испытательные и исследовательские полеты.

Полеты на вертолете Ми-8 разрешены в диапазоне температур наружного воздуха от минус 50 до 40 °С.

Эти ограничения введены с целью обеспечить необходимый запас устойчивости двигателей по помпажу. Различают две области неустойчивой работы компрессора:

при высоких — на малых значениях , т. е. при запуске, на малом газе;

при низких — на больших значениях , т. е. на взлетном режиме.

Это означает, что на границе допустимых условий по помпаж может возникнуть или из-за превышения ограничений по температуре наружного воздуха, или из-за нарушений в работе автоматики, регулирующей частоту вращения турбокомпрессоров.