Ограничения вертолетов и безопасность полетов

Вертолет и его агрегаты создаются для эксплуатации в определенных условиях, на определенных режимах. Выход за пределы установленных ограничений ведет к тому, что техника будет работать в условиях, на которые она не рассчитана, а значит, могут возникать явления, прямо угрожающие безопасности полетов. Поэтому летные и эксплуатационные ограничения задаются с учетом необходимости обеспечить определенный запас, чтобы при непроизвольном нарушении ограничений вертолет на опасный режим не вышел. При этом учитываются:

•          возможные погрешности приборов контроля режимов;

•          возможные неточности расчета допустимых границ различных параметров;

•          отклонения в летных качествах отдельных экземпляров вертолетов данного типа;

•          неточности пилотирования при различных условиях полета.

При назначении ограничений учитывается вероятность их превышения, т. е., если непроизвольный выход за ограничения по данному параметру более вероятен, запас устанавливается большим. На величину запаса влияет характер явлений, возникающих в случае превышения данного ограничения — чем опаснее будут эти явления, тем больше должен быть запас. Достаточность запаса проверяется в летных испытаниях при вероятных в эксплуатации сочетаниях предельных условий.