Влияние сдвига ветра на полет.

Влияние сдвига ветра на полет самолета основывается на том, что благодаря значительной массе он обладает большой инерцией, которая препятствует быстрому изменению его путевой скорости, в то время как приборная (воздушная) скорость изменяется соответственно изменению ветра.

Изменение приборной скорости происходит в период времени, недостаточный для соответствующего изменения путевой скорости. В результате изменения приборной скорости соответственно увеличивается или уменьшается подъемная сила крыла, и самолет отклоняется вниз или вверх от заданной траектории.

Восстановление приборной скорости, уменьшившейся вследствие изменения скорости ветра, без перевода двигателей на другой режим работы или перевода самолета на снижение требует значительного времени (для увеличения скорости полета на 20 км/ч затрачивается около100 с).

При наличии достаточных запасов высоты и скорости полета современные самолеты, даже без вмешательства пилота, могут восстанавливать режим полета, нарушенный изменением скорости или направления ветра.

При попадании в условия сдвига ветра на малой высоте (заход на посадку) экипаж самолета связан ограниченными запасами высоты и скорости, а также приемистостью двигателей и дефицитом времени.

Наибольшую опасность представляет вертикальный сдвиг ветра, когда самолет в посадочной конфигурации находится на глиссаде. В качестве примера влияния сдвига ветра на самолет рассмотрим его снижение по глиссаде во время значительного вертикального сдвига ветра, когда скорость ветра уменьшается с уменьшением высоты.