Подъемная сила y и лобовое сопротивление X.

Полная аэродинамическая сила рассматривается как геометрическая сумма двух составляющих:

Одна из них, перпендикулярная к направлению полета (или набегающего потока), называется подъемной силой (Y), а другая, направленная против движения (или вдоль потока), - силой лобового сопротивления (X).

Формулы подъемной силы и лобового сопротивления имеют вид:

 где - коэффициент подъемной силы;

- коэффициент лобового сопротивления.

S - площадь крыла;

ρ - плотность воздуха;

V - скорость полета (скоростной напор).

Коэффициент подъемной силы - коэффициент, показывающий, насколько хорошо используется скоростной напор воздушного потока для создания подъемной силы. зависит от формы крыла, поверхности крыла, угла атаки и числа М полета.

Коэффициент лобового сопротивления - выраженное в долях скоростного напора лобовое сопротивление самолета, приходящееся на каждый квадратный метр площади крыла.

Угол атаки крыла - угол между направлением полета и хордой условного контрольного сечения крыла.