Пути улучшения взлетных характеристик.

Длина разбега самолета зависит от скорости отрыва и ускорения на разбеге. В свою очередь, скорость отрыва зависит от удельной нагрузки на крыло и Суαотр, а ускорение при разбеге при прочих равных условиях зависит от величины суммы сил аэродинамического сопротивления и трения.

Наиболее приемлемым способом уменьшения длины разбега является увеличение коэффициента подъемной силы крыла при помощи его механизации. Основными средствами механизации крыла являются закрылки, предкрылки, щитки Крюгера и отклоняющийся носок крыла. Щитки Крюгера и отклоняющиеся носовые части крыла представляют собой более простой, чем предкрылки, вид механизации передней кромки крыла.