§ 4. Орнитологическое обеспечение безопасности полетов

Орнитологическое обеспечение полетов организуется старшим авиационным начальником аэродрома и осуществляется в целях предотвращения столкновений самолетов и вертолетов с птицами.

Анализ аварийности в ВВС из-за столкновений самолетов и вертолетов с птицами показывает, что наибольшее коли­чество столкновений происходит в весенний, летний и осенний периоды в районах аэродромов, при взлете и заходе на

посадку. 0кюло 95% столкновений наблюдается на высотах до

1000 м, причем 75% из них - до высот 500 м. Днем отмечается около 77% столкновений, а в простых метеорологических усло­виях - около 80%.

Проводимые в авиационных частях мероприятия по обес­печению безопасности полетов в орнитологическом отношении малоэффективны, а зачастую носят формальный характер. Это объясняется тем, что некоторые командиры авиационных частей и обеспечивающих подразделений не придают должного значения правильной оценке орнитологической обстановки, не принима­ют конкретных мер по предотвращению столкновений самолетов и вертолетов с птицами, считая их неизбежным стихийным явлением. При организации орнитологического обеспечения полетов нарушаются требования нормативных документов, а некоторые командиры частей и подразделений обеспечения са­моустранились от выполнения своих обязанностей.

орнитологическое обеспечение осуществляется нештатны­ми орнитологическими комиссиями аэродромов и личным соста­вом частей (подразделений) тыла, связи и РТО, метеослужбы, которые привлекаются на полеты в составе специально назна­ченных оперативных групп и- постов.

Орнитологическое обеспечение полетов включает:

• визуальные и радиолокационные наблюдения за птицами а районе аэродрома;

• орнитологическое обследование района аэродрома;

• оборудование аэродрома средствами для отпугивания птиц и устранения факторов, привлекающих птиц на аэродромы;

• прогнозирование орнитологической обстановки по ре­зультатам сбора, обработки и анализа орнитологической ин­формации;

• разработку мероприятий по обеспечению безопасности полетов в орнитологическом отношении.

На метеорологические подразделения возложены следую­щие обязанности по орнитологическому обеспечению полетов:

- проведение наблюдений, сбор, анализ и картографирование данных о птицах, прогнозирование орнитологической обстановки

• доклады орнитологической обстановки командованию, руководителям полетов, расчета органов управления и летному составу;

• разработка справочных материалов о характере обита­ния и полетов птиц, накопление и обобщение статистических данных о полетах птиц в зависимости от метеоусловий;

• проведение занятий по авиационной орнитологии с ру­ководящим и летным составом.

Основными мероприятиями по обеспечению безопасности полетов в орнитологическом отношении являются:

• оценка орнитологической обстановки;

• целенаправленная работа нештатных орнитологических комиссий;

• выявление и устранение факторов, привлекающих птиц на аэродромы;

• комплексное применение средств отпугивания птиц на аэродромах'.

Оценка орнитологической обстановки производится командиром полка (руководителем полетов) совместно с начальни­ком метеослужбы (дежурным синоптиком). Для оценки: используются следующие материалы и данные:

• таблицы и графики сезонной и суточной активности

птиц;

• карты - схемы орнитологической обстановки;

• результаты визуальных и радиолокационных наблюдений за птицами на своем и соседних аэродромах;

• данные о перелетах птиц, полученные при проведении ВРП или специальной воздушной разведки орнитологической обстановки;

• консультаций вышестоящих метеоподразделений;

• данные о перелетах птиц, полученные от местных орнитологов и охотхозяйств.

В период принятия решения и планирования полетов ко­мандир полка оценивает орнитологическую обстановку, ставит задачу начальнику метеослужбы и командирам обеспечивающих частей на орнитологическое обеспечение в период подготовки к полетам.

При оценке орнитологической обстановки в период пред­варительной подготовки изучаются:

• результаты анализа данных о поведении птиц на своем и запасных аэродромах, на полигонах и маршрутах предстоящих полетов;

• средние многолетние орнитологические сведения для данного сезона, орнитологические прогнозы и консультации, разработанные в метеоподразделениях вышестоящих штабов.

Во время предварительной подготовки экипажам-разведчикам погоды ставится задача по разведке орнитологической обстановки, порядку доклада о ней.

В период предполетной подготовки перед вылетом разведчика погоды командир полка (руководитель полетов) изучает . орнитологический материал, заслушивает доклад начальника метеослужбы (дежурного синоптика) об ожидаемой орнитологи- ческой обстановке, уточняет задачу разведчику погоды по определению орнитологических условий. Во время предполетных указаний он обращает внимание летного состава на особеннос­ти орнитологической обстановки, доводит меры безопасности полетов с учетом предложений начальника метеослужбы (дежур­ного синоптика), уточняет задачу по доразведке орнитологи­ческих условий.

В период полетов командир полка (руководитель полетов) обязан:

• постоянно знать орнитологическую обстановку;

• ставить задачу расчетам КП и РЛС по проведению радиолокационных наблюдений за птицами;

• организовать учащенные визуальные наблюдения за птицами;

• ограничивать или запрещать выполнение полетов по времени, месту и высоте полетов при усложнении орнитологи­ческой обстановки;

• доводить до экипажей информацию о резких усложнениях орнитологической обстановки.

На каждом аэродроме ежегодно назначаются нештатные орнитологические комиссии по председательством заместителя командира полка. В их состав входят: начальник метеослужбы, командир обато, командир обсрто, заместитель командира пол­ка по инженерно-авиационной службе. Должностные лица, вхо­дящие в эти комиссии, организуют:

• комплексные орнитологические обследования районов аэродромов;

• профилактические мероприятия по устранению факторов, привлекающих птиц на аэродромы;

• применение средств отпугивания птиц на аэродромах;

• изучение и анализ аварийности из-за столкновений самолетов (вертолетов) с птицами, контроль за соблюдением требований нормативных документов по орнитологическому обеспечению полетов. На каждое должностное лицо в соответ­ствии с нормативными документами по орнитологическому обес­печению полетов возложены определенные функциональные обя­занности. Выполнение этих обязанностей с нарушениями, фор­мальное отношение к ним является причиной низкой эффектив­ности работы нештатных орнитологических комиссий.

Выявление факторов, привлекающих птиц на аэродромы, осуществляется при комплексных орнитологических обследова­ниях. В результате таких обследований разрабатываются и выполняются мероприятия по ликвидации в районе аэродрома источников корма, мест гнездования, отдыха или ночевки птиц. Если по каким-либо причинам факторы, способствующие скоплению птиц, не могут быть полностью устранены, то в в соответствующих местах аэродрома необходимо применять средства активного отпугивания

Отпугивание птиц с аэродромов осуществляется в насто­ящее время с помощью биоакустических, акустических, механических и пиротехнических средств. Средства отпугивания дают наибольший эффект, в комплексе с мероприятиями по устранению акторов, привлекающих птиц на аэродрома. Необходимо иметь в виду то, что ни одно из средств отпугивания не дает продолжительного эффекта. Поэтому не рекомендуется один какой- либо способ или средство отпугивания использовать продолжительное время. Целесообразно применять разные способы и средства отпугивания, чередуя их. Улучшение орнитологического обеспечения безопасности полетов в авиационных частях является важной задачей командиров, руководителей полетов, начальников служб. Основными направлениями решения этой задачи являются: разработка новых технических средств обнаружения и отпугивания птиц (автоматизированная приставка штатным аэродромным РЛС, ультразвуковая отпугивагащая установка и др.); использование обученных хищных птиц, а также радиоуправляемых моделей их в качестве средств оптимизации орнитологической обстановки на аэродромах.