2. Правила и порядок проверки условий производства

2.1. Настоящий порядок применяется при оценке соответствия серийно выпускаемой продукции требованиям настоящего технического регламента с целью проверки на месте наличия и достаточности действий, предусмотренных изготовителем для обеспечения постоянного соответствия продукции требованиям настоящего технического регламента.

2.2. Проверку условий производства проводит орган по сертификации. По его решению к проверке могут привлекаться специалисты других компетентных организаций. Орган по сертификации может поручить организацию и проведение проверки условий производства от своего имени другой компетентной организации, аккредитованной на право проведения аналогичной деятельности.

2.3. Проверка условий производства конкретной продукции осуществляется по специально разработанному или типовому плану на группу однородной продукции, утверждаемому органом по сертификации. При проведении проверки перечень и глубина изучения вопросов должны корректироваться с учетом индивидуальных особенностей проверяемого изготовителя (вид и объем производства, объемы и способ организации поставок комплектующих, другие виды деятельности и т.д.).

2.4. Изготовитель и заявитель (если он не является изготовителем) обеспечивают необходимые условия для проведения проверки условий производства, в том числе беспрепятственный доступ проверяющих лиц к объектам проверки, а также к документации, которая ведется изготовителем в целях выполнения требований настоящего технического регламента.

Уклонение изготовителя от выполнения настоящего пункта может служить основанием для решения о приостановлении или прекращении процедуры оценки соответствия.

2.5. Изготовитель продукции принимает участие в осуществлении необходимых мероприятий по проверке условий производства организаций, привлекаемых им для осуществления технологических операций, а также поставщиков компонентов, если органом по сертификации принято решение о необходимости проверки условий производства в этих организациях.

2.6. Результаты проверки условий производства оформляются актом, в котором даются оценки по всем позициям рабочего плана, на основании которых делается заключение по одному из следующих вариантов:

1) У изготовителя на проверяемом производстве имеются необходимые условия для выпуска продукции в соответствии с установленными требованиями.

2) У изготовителя на проверяемом производстве в основном имеются условия для выпуска продукции в соответствии с установленными требованиями.

В этом случае даются рекомендации по устранению отмеченных малозначительных несоответствий.

3) У изготовителя на проверяемом производстве отсутствуют необходимые условия для выпуска продукции в соответствии с установленными требованиями (отрицательное заключение).

В этом случае формулируются условия, выполнение которых является необходимым для получения положительного заключения.

Отрицательные результаты проведенной проверки являются основанием для приостановления оформления документов, удостоверяющих соответствие требованиям настоящего технического регламента, вплоть до реализации намеченных корректирующих мероприятий.

2.7. Результаты проверки условий производства учитываются при установлении периодичности и особенностей программы контроля органа по сертификации за объектами, в отношении которых проводится оценка соответствия требованиям настоящего технического регламента.

2.8. В случае если орган по сертификации одновременно является организацией, сертифицирующей систему менеджмента качества изготовителя продукции, вопросы, связанные с обеспечением соответствия продукции, изучаются в процессе сертификации или надзора за сертифицированной системой менеджмента качества.

Приложение N 13

к техническому регламенту

о безопасности колесных

транспортных средств

(форма)

ОДОБРЕНИЕ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

N ____________ реестра

Срок действия с ________________ по ___________________

ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ: (полное и сокращенное наименование,

адрес, номер окончание срока действия

аттестата аккредитации)

ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

соответствуют установленным в Российской Федерации требованиям

технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

Действие данного ОДОБРЕНИЯ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА распространяется

на серийно выпускаемую продукцию/партию транспортных средств в

количестве ................ шт. с номерами VIN с ....... по ........

Данное ОДОБРЕНИЕ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА без приложений не

действительно.

Приложение N 1. Общие характеристики транспортного средства

Приложение N 2 Перечень документов, явившихся основанием для

оформления ОДОБРЕНИЯ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Приложение N 3 Описание маркировки транспортного средства

Приложение N 4 Общий вид транспортного средства на .. листах

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (при необходимости указывается базовое

транспортное средство, шасси, поставщик сборочных комплектов, ограничения

на возможность использования на дорогах общего пользования, возможность

использования в качестве маршрутного транспортного средства и др.)

Руководитель органа по сертификации ____________ _______________________

подпись инициалы, фамилия

ОДОБРЕНИЕ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА УТВЕРЖДЕНО.

Внесена запись в реестр за N _____________ от __________________

Руководитель _______________________________________________ ______________

наименование федерального подпись инициалы,

органа исполнительной власти, фамилия

выполняющего функции

компетентного

административного органа

Российской Федерации в

соответствии с Женевским

Соглашением 1958 года

Приложение N 1

к одобрению типа

транспортного средства

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Количество и расположение колес (только для транспортных средств категории L)

Количество осей/колес (только для транспортных средств категории O)

Колесная формула /ведущие колеса (за исключением транспортных средств категории O)

Схема компоновки транспортного средства (за исключением транспортных средств категории O)

Расположение двигателя

Тип кузова/количество дверей (только для транспортных средств категории M)

Исполнение загрузочного пространства (только для транспортных средств категорий N и O).

Количество мест для сидения (только для транспортных средств категорий M и L, для транспортных средств категории - с распределением по рядам)

Пассажировместимость при максимальной разрешенной массе (только для транспортных средств категорий и)

Общий объем багажных отделений (только для транспортных средств категории класса III)

Кабина (только для транспортных средств категории N)

Рама (только для транспортных средств категории L)

Габаритные размеры, мм

- длина

- ширина

- высота (для контейнеровозов - погрузочная, максимальная допустимая)

База, мм

Колея передних/задних колес (за исключением одноколейных транспортных средств категории L), мм

Масса транспортного средства в снаряженном состоянии, кг

──────────────────────────────────┬───────────────┬────────────────────────

│ Технически │ Разрешенная

│ допустимая │ (заполняется для

│ │ транспортных средств

│ │ категорий M , N , O)

│ │ 3 3

──────────────────────────────────┴───────────────┴────────────────────────

Полная масса транспортного

средства, кг

Максимальная осевая масса, на

каждую из осей транспортного

средства, начиная с передней оси

Максимальная масса, приходящаяся

на сцепное устройство (только

для транспортных средств

категории O)

Максимальная масса прицепа, кг

- прицеп без тормозной системы

- прицеп с тормозной системой

Максимальная масса автопоезда

(только для транспортных средств

категорий N), кг

┌───────────────────────────────────────────────┬─────────────────────────┐

│Двигатель (марка, тип) │ │

│- количество и расположение цилиндров │ │

│- рабочий объем цилиндров, см3 │ │

│- степень сжатия │ │

│ -1 │ │

│- максимальная мощность, кВт (мин ), │ │

│указать метод измерения │ │

│ -1 │ │

│- максимальный крутящий момент, H-м (мин ) │ │

│Топливо │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Система питания (тип) │ │

│Карбюратор (тип, маркировка) │ │

│Блок управления (маркировка) │ │

│ТНВД (тип, маркировка) │ │

│Форсунки (тип, маркировка) │ │

│Нагнетатель воздуха (тип, маркировка) │ │

│Воздушный фильтр (тип, маркировка) │ │

│Глушители шума впуска (маркировка) │ │

│ - 1 ступень │ │

│ - 2 ступень │ │

│ - 3 ступень │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Система зажигания (тип) │ │

│Распределитель (маркировка) │ │

│Коммутатор (маркировка) │ │

│Катушка (модуль) зажигания (маркировка) │ │

│Свечи (маркировка) │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Система выпуска и нейтрализации отработавших │ │

│газов │ │

│Нейтрализаторы (маркировка) - 1 ступень │ │

│ - 2 ступень │ │

│Глушители (маркировка) - 1 ступень │ │

│ - 2 ступень │ │

│ - 3 ступень │ │

│Фильтр твердых частиц │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Трансмиссия (тип) │ │

│ │ │

│Сцепление (марка, тип) │ │

│ │ │

│Коробка передач (марка, тип) │ │

│число передач и передаточные числа │ │

│Раздаточная коробка (тип, маркировка) │ │

│число передач и передаточные числа │ │

│Главная передача (тип, маркировка) │ │

│- передаточное число │ │

│- передаточное число промежуточной передачи │ │

│(только для транспортных средств категории L) │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Подвеска │ │

│Передняя (описание) │ │

│Задняя (описание) │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Рулевое управление (описание) │ │

│- рулевой механизм (тип, маркировка) │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Тормозные системы │ │

│Рабочая (описание) │ │

│Запасная (описание) │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Стояночная (описание) │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Вспомогательная (износостойкая) (описание) │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│- усилитель (маркировка) │ │

│- компрессор (маркировка) │ │

│- тормозные камеры/цилиндры (маркировка) │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Шины │ │

│размерность, минимально допустимый индекс │ │

│нагрузки, скоростная категория, статический │ │

│радиус │ │

├───────────────────────────────────────────────┼─────────────────────────┤

│Оборудование транспортного средства (при │ │

│наличии) │ │

│(кондиционер, электроблокировка замков дверей, │ │

│радиооборудование, антенна) │ │

└───────────────────────────────────────────────┴─────────────────────────┘

Руководитель органа по сертификации ____________ _______________________

подпись инициалы, фамилия

Приложение 2

к одобрению типа

транспортного средства

Перечень

документов, явившихся основанием для оформления

ОДОБРЕНИЯ ТИПА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Руководитель органа по сертификации ____________ _______________________

подпись инициалы, фамилия

Приложение N 3

к одобрению типа

транспортного средства

ОПИСАНИЕ МАРКИРОВКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

1. Место расположения и форма знака обращения на рынке:

2. Место расположения таблички изготовителя:

3. Место расположения идентификационного номера:

4. Структура и содержание идентификационного номера (номеров)

транспортных средств:

Руководитель органа по сертификации ____________ _______________________

подпись инициалы, фамилия

Приложение N 14

к техническому регламенту

о безопасности колесных

транспортных средств

(форма)

ОДОБРЕНИЕ ТИПА ШАССИ

N ____________ реестра

Срок действия с ________________ по ___________________

ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ: ___________________________________

(полное и сокращенное наименование,

________________________________________________________

адрес, номер окончание срока действия аттестата

аккредитации)

НЕЗАВЕРШЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (ШАССИ)

соответствуют установленным в Российской Федерации требованиям

технического регламента О безопасности колесных транспортных средств по

перечню требований в соответствии с Приложением N 2 к настоящему ОДОБРЕНИЮ

ТИПА ШАССИ.

Действие данного ОДОБРЕНИЯ ТИПА ШАССИ распространяется на серийно

выпускаемую продукцию/партию незавершенных транспортных средств (шасси) в

количестве ... шт. с номерами VIN с ... по ...

Данное ОДОБРЕНИЕ ТИПА ШАССИ без приложений не действительно.

Приложение N 1 Общие характеристики шасси

Приложение N 2 Перечень документов, явившихся основанием для оформления

ОДОБРЕНИЯ ТИПА ШАССИ

Приложение N 3 Описание маркировки шасси

Приложение N 4 Общий вид шасси на ... листах

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (при необходимости указываются ограничения на

запрет перемещения своим ходом, возможность использования на дорогах общего

пользования и др.)

Руководитель органа по сертификации ____________ _______________________

подпись инициалы, фамилия

ОДОБРЕНИЕ ТИПА ШАССИ УТВЕРЖДЕНО.

Внесена запись в реестр за N _______ от ______________

Руководитель _________________________________ _____________ ______________

наименование федерального подпись инициалы,

органа исполнительной власти, фамилия

выполняющего функции

компетентного

административного органа

Российской Федерации в

соответствии с Женевским

Соглашением 1958 года

Приложение N 1

к одобрению типа шасси

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАССИ

Количество осей/колес (только для транспортных средств категории O) ...

.................

Колесная формула /ведущие колеса (за исключением транспортных средств

категории O)......................

Схема компоновки транспортного средства (за исключением транспортных

средств категории O).............

Расположение двигателя ....................................................

Тип кузова/количество дверей (только для транспортных средств категорий

M и O).............

Кабина (только для транспортных средств категорий N) ......................

Габаритные размеры, мм

- длина

...........................................................................

- ширина

...........................................................................

- высота

...........................................................................

База, мм

...........................................................................

Колея передних/задних колес, мм

...........................................................................

Масса шасси в снаряженном состоянии, кг

....................................................................

──────────────────────────────────┬────────────┬───────────────────────────

│ Технически │ Разрешенная (заполняется

│ допустимая │ для транспортных средств

│ │ категорий M , N , O)

│ │ 3, 3

──────────────────────────────────┴────────────┴───────────────────────────

Полная масса транспортного

средства, кг

Максимальная осевая масса, на

каждую из осей транспортного

средства, начиная с передней оси

Максимальная масса, приходящаяся

на сцепное устройство (только

для транспортных средств

категории O)

Максимальная масса прицепа, кг

- прицеп без тормозной системы

- прицеп с тормозной системой

Максимальная масса автопоезда

(только для транспортных средств

категории N), кг

┌──────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐

│Двигатель (марка, тип) │ │

│- количество и расположение цилиндров │ │

│- рабочий объем цилиндров, см3 │ │

│- степень сжатия │ │

│ -1 │ │

│- максимальная мощность, кВт (мин ), │ │

│ указать метод измерения │ │

│ -1 │ │

│- максимальный крутящий момент, Hм (мин ) │ │

│Топливо │ │

│Система питания (тип) │ │

│Карбюратор (тип, маркировка) │ │

│Блок управления (маркировка) │ │

│ТНВД (тип, маркировка) │ │

│Форсунки (тип, маркировка) │ │

│Нагнетатель воздуха (тип, маркировка) │ │

│Воздушный фильтр (тип, маркировка) │ │

│Глушители шума впуска (маркировка) - 1 ступень │ │

│ - 2 ступень │ │

│ - 3 ступень │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Система зажигания (тип) │ │

│Распределитель (маркировка) │ │

│Коммутатор (маркировка) │ │

│Катушка (модуль) зажигания (маркировка) │ │

│Свечи (маркировка) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Система выпуска и нейтрализации отработавших газов │ │

│Нейтрализаторы (маркировка) - 1 ступень │ │

│ - 2 ступень │ │

│Глушители (маркировка) - 1 ступень │ │

│ - 2 ступень │ │

│ - 3 ступень │ │

│Фильтр твердых частиц │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Трансмиссия (тип) │ │

│Сцепление (марка, тип) │ │

│Коробка передач (марка, тип) │ │

│число передач и передаточные числа │ │

│Раздаточная коробка (тип, маркировка) │ │

│число передач и передаточные числа │ │

│Главная передача (тип, маркировка) │ │

│- передаточное число │ │

│- передаточное число промежуточной передачи (только │ │

│для транспортных средств категории L) │ │

└──────────────────────────────────────────────────────┴──────────────────┘

┌──────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐

│Подвеска │ │

│Передняя (описание) │ │

│Задняя (описание) │ │

│Рулевое управление (описание) │ │

│- рулевой механизм (тип, маркировка) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Тормозные системы │ │

│Рабочая (описание) │ │

│Запасная (описание) │ │

│Стояночная (описание) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Вспомогательная (износостойкая) (описание) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│- усилитель (маркировка) │ │

│- компрессор (маркировка) │ │

│- тормозные камеры/цилиндры (маркировка) │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Шины │ │

│размерность, минимально допустимый индекс нагрузки, │ │

│скоростная категория, статический радиус │ │

├──────────────────────────────────────────────────────┼──────────────────┤

│Оборудование шасси (при наличии) │ │

│(кондиционер, электроблокировка замков дверей, │ │

│радиооборудование, антенна) │ │

└──────────────────────────────────────────────────────┴──────────────────┘

Руководитель органа по сертификации ____________ _______________________

подпись инициалы, фамилия

Приложение N 2

к одобрению типа шасси

Перечень

документов, явившихся основанием для оформления

ОДОБРЕНИЯ ТИПА ШАССИ

Руководитель органа по сертификации ____________ _______________________

подпись инициалы, фамилия

Приложение N 3

к одобрению типа шасси

ОПИСАНИЕ МАРКИРОВКИ ШАССИ

1. Место расположения и форма знака обращения на рынке:

2. Место расположения таблички изготовителя:

3. Место расположения идентификационного номера:

4. Структура и содержание идентификационного номера (номеров) шасси:

Руководитель органа по сертификации ____________ _______________________

подпись инициалы, фамилия

Приложение N 15

к техническому регламенту

о безопасности колесных

транспортных средств

(форма)

СВИДЕТЕЛЬСТВО О БЕЗОПАСНОСТИ КОНСТРУКЦИИ

ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

N _________________ реестра

Испытательная лаборатория _______________________________

(полное и сокращенное

________________________________________________________

наименование, адрес, номер окончание срока действия

аттестата аккредитации)

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

┌────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────┐

│Колесная формула/ведущие колеса │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Схема компоновки транспортного средства │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Тип кузова/количество дверей │ │

│(для категории M ) │ │

│ 1 │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Количество мест спереди/сзади │ │

│(для категории M ) │ │

│ 1 │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Исполнение загрузочного пространства │ │

│(для категории N) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Кабина (для категории N) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Пассажировместимость │ │

│(для категорий M , M ) │ │

│ 2 3 │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Общий объем багажных отделений │ │

│(для категории M класса III) │ │

│ 3 │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Количество мест для сидения │ │

│(для категорий M , M , L) │ │

│ 2 3 │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Рама (для категории L) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Количество осей/колес (для категории O) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Масса транспортного средства в снаряженном │ │

│состоянии, кг │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Технически допустимая полная масса │ │

│транспортного средства, кг │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Разрешенная полная масса транспортного │ │

│средства, кг │ │

│(для категорий M , N , O) │ │

│ 3 3 │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Габаритные размеры, мм │ │

│- длина │ │

│- ширина │ │

│- высота │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│База, мм │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Колея передних/задних колес, мм │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Двигатель (марка, тип) │ │

│ - количество и расположение цилиндров │ │

│ - рабочий объем цилиндров, см3 │ │

│ - степень сжатия │ │

│ -1 │ │

│ - максимальная мощность, кВт (мин ) │ │

│ -1 │ │

│ - максимальный крутящий момент, Hм (мин ) │ │

│Топливо │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Система питания (тип) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Система зажигания (тип) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Система выпуска и нейтрализации отработавших │ │

│газов │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Трансмиссия (тип) │ │

│Сцепление (марка, тип) │ │

│Коробка передач (марка, тип) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Подвеска (тип) │ │

│ - передняя │ │

│ - задняя │ │

│Рулевое управление (марка, тип) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Тормозные системы (тип) │ │

│ - рабочая │ │

│ - запасная │ │

│ - стояночная │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Шины (марка, тип) │ │

├────────────────────────────────────────────────┼────────────────────────┤

│Дополнительное оборудование транспортного │ │

│средства │ │

└────────────────────────────────────────────────┴────────────────────────┘

соответствует установленным в Российской Федерации требованиям

технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (возможность использования на дорогах общего

пользования без ограничений или с ограничениями из-за превышения нормативов

по габаритам и осевым массам, возможность использования в качестве

маршрутного транспортного средства и др.)

Дата оформления "__" ___________ 20__ г.

Руководитель испытательной лаборатории __________ ________________________

подпись инициалы, фамилия

Приложение N 16

к техническому регламенту

о безопасности колесных

транспортных средств

(форма)

СВИДЕТЕЛЬСТВО О СООТВЕТСТВИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

С ВНЕСЕННЫМИ В ЕГО КОНСТРУКЦИЮ ИЗМЕНЕНИЯМИ

ТРЕБОВАНИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ

00 АА N 000000

ТЕРРИТОРИАЛЬНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ

МИНИСТЕРСТВА ВНУТРЕННИХ ДЕЛ

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(наименование, адрес)

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

┌─────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────┐

│Колесная формула/ведущие колеса │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Схема компоновки транспортного средства │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Тип кузова/количество дверей (для категории M ) │ │

│ 1 │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Количество мест спереди/сзади (для категории M ) │ │

│ 1 │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Исполнение загрузочного пространства (для │ │

│категории N) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Кабина (для категории N) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Пассажировместимость (для категорий M , M ) │ │

│ 2 3 │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Количество мест для сидения (для категорий M , │ │

│ 2 │ │

│M , L) │ │

│ 3 │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Рама (для категории L) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Количество осей/колес (для категории O) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Масса транспортного средства │ │

│в снаряженном состоянии, кг │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Технически допустимая полная масса │ │

│транспортного средства, кг │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Разрешенная полная масса транспортного │ │

│средства, кг (для категорий M , N , O) │ │

│ 3 3 │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Габаритные размеры, мм │ │

│- длина │ │

│- ширина │ │

│- высота │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│База, мм │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Колея передних/задних колес, мм │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Двигатель (марка, тип) │ │

│- количество и расположение цилиндров │ │

│- рабочий объем цилиндров, см3 │ │

│- степень сжатия │ │

│ -1 │ │

│- максимальная мощность, кВт (мин ) │ │

│ -1 │ │

│- максимальный крутящий момент, Hм (мин ) │ │

│Топливо │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Система питания (тип) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Система зажигания (тип) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Система выпуска и нейтрализации отработавших │ │

│газов │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Трансмиссия (тип) │ │

│Сцепление (марка, тип) │ │

│Коробка передач (марка, тип) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Подвеска (тип) │ │

│- передняя │ │

│- задняя │ │

│Рулевое управление (марка, тип) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Тормозные системы (тип) │ │

│- рабочая │ │

│- запасная │ │

│- стояночная │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Шины (марка, тип) │ │

├─────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────┤

│Дополнительное оборудование транспортного │ │

│средства │ │

└─────────────────────────────────────────────────┴───────────────────────┘

В соответствии с заключением, выданным

___________________________________________________________________________

(фамилия, имя, отчество или наименование юридического лица, вносившего

изменения в конструкцию транспортного средства)

___________________________________________________________________________

(адрес места жительства или юридический адрес)

В конструкцию транспортного средства внесены следующие изменения:

___________________________________________________________________________

(подробно описываются изменения в конструкции (тип и марка устанавливаемых

компонентов, способ монтажа и т.п.; указывается новое назначение

(специализация) транспортного средства)

Транспортное средство с внесенными в конструкцию изменениями

соответствует установленным в Российской Федерации требованиям технического

регламента о безопасности колесных транспортных средств.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ (возможность использования на дорогах общего

пользования без ограничений или с ограничениями из-за превышения нормативов

по габаритам и осевым массам, возможность использования в качестве

маршрутного транспортного средства и др.)

Дата оформления "__" ___________ 20__ г.

Руководитель территориального подразделения

Министерства внутренних дел

Российской Федерации _________ _____________________

подпись инициалы, фамилия

--------------------------------

<1> Примечание: категория транспортного средства указывается по Конвенции о дорожном движении 1968 года.

Приложение N 17

к техническому регламенту

о безопасности колесных

транспортных средств

(форма)

УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ОТМЕНЕ ДОКУМЕНТА,

УДОСТОВЕРЯЮЩЕГО СООТВЕТСТВИЕ

ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГЛАМЕНТУ

О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

___________________________________________________

(вид документа, удостоверяющего соответствие)

N _________________ реестра

Срок действия с __________ по __________

ОРГАН ПО СЕРТИФИКАЦИИ: (полное и сокращенное наименование, адрес, номер

окончание срока действия аттестата аккредитации)

В связи с выявленным несоответствием ______________________________________

___________________________________________________________________________

(описание несоответствия)

___________________________________________________

(вид документа, удостоверяющего соответствие)

НА ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА (ШАССИ)

с "__" ______________________ г. ОТМЕНЕНО.

Руководитель органа по сертификации ____________ _________________________

подпись инициалы, фамилия

Внесена запись в реестр за N __________________ от _______________

Руководитель _________________________________ _____________ ______________

наименование федерального подпись инициалы,

органа исполнительной власти, фамилия

выполняющего функции

компетентного

административного органа

Российской Федерации в

соответствии с Женевским

Соглашением 1958 года

Приложение N 18

к техническому регламенту

о безопасности колесных

транспортных средств

ПЕРЕЧЕНЬ ТРЕБОВАНИЙ

К ОТДЕЛЬНЫМ ИЗМЕНЕНИЯМ, ВНЕСЕННЫМ

В КОНСТРУКЦИЮ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА,

В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ ПРОВОДИТСЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ

ЭКСПЕРТИЗА КОНСТРУКЦИИ И ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО

СОСТОЯНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

──────────────────────────────┬────────────────────────────────────────────

│Технические требования, которые должны быть

│ выполнены при внесении изменений в

│ конструкцию

──────────────────────────────┴────────────────────────────────────────────

1. Изменение типа кузова, 1.1. Максимальная масса и ее распределение

связанное с установкой на по осям и бортам, а также изменение

шасси транспортного средства координат центра масс не должны превышать

стандартных самосвальных и пределов, установленных изготовителем

бортовых кузовов, цистерн, транспортного средства.

кузовов-фургонов (в том 1.2. Габаритная ширина не должна превышать

числе контейнеров), тента, 2,5 м, а высота 4,0 м.

прошедших оценку 1.3. Кузов (цистерна) должен надежно

соответствия в составе крепиться к раме транспортного средства

данного типа транспортного крепежными элементами, аналогичными по

средства, а также установка конструкции, количеству и материалу

указанных типов кузовов элементам крепления кузова или цистерны

взамен друг друга. того же транспортного средства,

изготовленного в условиях серийного

производства, той же или большей технически

допустимой максимальной массы.

1.4. Место расположения и установка задних

внешних световых приборов и приборов

освещения заднего государственного

регистрационного знака должны

соответствовать Правилам ЕЭКООН N 48.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

2. Установка дополнительных 2.1. Дополнительные топливные баки должны

топливных баков на грузовых быть установлены на предусмотренные

автомобилях. изготовителем транспортного средства места

и закреплены крепежными элементами,

аналогичными по конструкции, количеству и

применяемым материалам крепежных элементов

транспортного средства.

3. Установка вместо бортовых 3.1. В тип транспортного средства должны

и самосвальных кузовов и быть включены модификации, оборудованные

цистерн седельного сцепного седельными сцепными устройствами. При

устройства. внесении изменений в конструкцию

транспортного средства применяются

указанные устройства.

3.2. Седельное устройство должно быть

закреплено крепежными элементами,

аналогичными по конструкции, количеству и

применяемым материалам крепежным элементам

транспортного средства.

3.3. Расположение седельного устройства

относительно заднего моста должно

соответствовать его расположению на серийно

выпускаемых седельных тягачах того же типа

и обеспечивать относительный поворот тягача

и полуприцепа вокруг оси шкворня в

горизонтальной плоскости не менее чем на 90

градусов в каждую сторону.

3.4. Место расположения и установка задних

внешних световых приборов и приборов

освещения заднего государственного

регистрационного знака транспортного

средства должны соответствовать Правилам

ЕЭК ООН N 48.

3.5. На тягаче должны быть установлены

разъемные соединения для подключения

электрооборудования и тормозных систем

полуприцепа.

4. Исключен. - Постановление Правительства РФ от 10.09.2010 N 706

5. Установка на грузовые 5.1. Максимальная масса и ее распределение

автомобили грузоподъемных по осям и бортам, а также изменение

бортов, лебедок и координат центра масс не должны

гидравлических подъемников превышать пределов, установленных

для самостоятельной погрузки изготовителем транспортного средства.

и разгрузки грузов. 5.2. Габаритная ширина не должна превышать

2,5 м, а высота 4,0 м.

5.3. Грузоподъемные борта, лебедки и

гидравлические подъемники должны быть

надежно закреплены стандартными крепежными

деталями.

5.4. Стрела гидравлического подъемника

должна надежно фиксироваться от смещения

при движении автомобиля.

5.5. Грузоподъемный борт не должен иметь

травмоопасных выступов (должен

соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 61).

5.6. Лебедка не должна выступать за

переднюю плоскость переднего бампера.

Допускается выступание лебедки в случае,

если при движении автомобиля она закрыта

защитным элементом.

5.7. Место расположения и установка задних

внешних световых приборов и приборов

освещения заднего государственного

регистрационного знака должны

соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 48.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

6. Установка на автомобили 6.1. Максимальная масса и ее распределение

(в том числе в салоне по осям и бортам, а также изменение

легкового автомобиля) и координат центра масс не должны

прицепы специального превышать пределов, установленных

несъемного оборудования изготовителем транспортного средства.

6.2. Габаритная ширина транспортного

средства не должна превышать 2,5 м, а

высота 4,0 м.

6.3. Несъемное оборудование должно быть

надежно закреплено стандартными крепежными

деталями.

6.4. Специальное оборудование,

установленное в салоне легкового

автомобиля, автобуса, не должно иметь

травмоопасных выступов (должно

соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 21).

6.5. В легковом автомобиле специальное

оборудование не должно устанавливаться в

зоне размещения органов управления и не

должно загораживать заднее окно.

6.6. Место расположения и установка задних

внешних световых приборов и приборов

освещения заднего государственного

регистрационного знака должно

соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 48.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

7. Установка на грузовые 7.1. Габаритная ширина транспортного

бортовые автомобили и средства не должна превышать 2,5 м, а

бортовые двухосные прицепы высота 4,0 м.

коников взамен бортов. 7.2. Коники должны быть надежно закреплены

стандартными крепежными деталями и

оборудованы приспособлениями, исключающими

повышенный шум.

8. Установка на шасси 8.1. Максимальная масса и ее распределение

грузовых автомобилей по осям и бортам, а также изменение

кузовов-фургонов мастерских, координат центра масс не должны

для перевозки почты, превышать пределов, установленных

промышленных и изготовителем транспортного средства.

продовольственных товаров, 8.2. Габаритная ширина кузова-фургона

(за исключением кузовов- должна быть не более ширины бортового

фургонов, специально кузова автомобиля, но не более 2,5 м.

предназначенных для Габаритная высота автомобиля-фургона не

перевозки людей). должна быть больше 4,0 м от поверхности

дороги.

8.3. Кузов-фургон должен надежно крепиться

к раме автомобиля крепежными элементами,

аналогичными по конструкции, количеству и

материалу элементам крепления бортового

кузова того же автомобиля, изготовленного в

условиях серийного производства, той же или

большей технически допустимой максимальной

массы.

8.4. Дверь фургона должна быть расположена

сзади или справа по ходу движения

автомобиля. Распашная боковая дверь фургона

должна открываться слева направо по ходу

движения автомобиля. Подножки боковой двери

не должны выступать за боковой габарит

автомобиля.

8.5. При использовании ручки боковой двери

поворотного типа (поворачивающейся в

плоскости двери) открытый конец ручки

должен быть направлен "назад" по ходу

движения автомобиля и загнут по направлению

"к двери"; сама ручка должна быть

смонтирована таким образом, чтобы она

поворачивалась в плоскости, параллельной

двери, и не поворачивалась наружу. В

закрытом положении конец ручки должен

находиться в углублении или в защитном

приспособлении. При использовании ручек

боковых дверей, поворачивающихся наружу в

любом направлении, непараллельном плоскости

двери, открытый конец ручки должен быть

направлен "назад" по ходу движения

автомобиля, либо вниз. В закрытом положении

конец ручки должен находиться в углублении

или в защитном приспособлении. Ручка

боковой двери фургона может выступать над

поверхностью двери не более чем на 40 мм.

8.6. Дверные петли фургона могут выступать

над поверхностью дверей не более чем на 30

мм.

8.7. Оборудование мастерской должно быть

надежно закреплено. На наружной поверхности

фургона не должно быть травмоопасных

выступов (должен соответствовать Правилам

ЕЭК ООН N 61).

8.8. Кабина водителя должна быть

оборудована с обеих сторон стандартными

зеркалами заднего вида.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010 N 706)

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Приложение N 19

к техническому регламенту

о безопасности колесных

транспортных средств

ФОРМЫ И СХЕМЫ

ПОДТВЕРЖДЕНИЯ СООТВЕТСТВИЯ КОМПОНЕНТОВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

ТРЕБОВАНИЯМ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ

ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИХ ВЫБОРУ

Схемы декларирования соответствия

──────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────

Обозначение │ Основные элементы схемы и их исполнители

схемы │

──────────────┴────────────────────────────────────────────────────────────

1д Заявитель:

Приводит собственные доказательства соответствия.

Принимает декларацию о соответствии.

2д Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит испытания типового образца продукции.

Заявитель:

Приводит собственные доказательства соответствия.

Принимает декларацию о соответствии.

3д Орган по сертификации систем менеджмента качества:

Сертифицирует систему менеджмента качества изготовителя.

Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит испытания типового образца продукции.

Заявитель:

Приводит собственные доказательства соответствия.

Принимает декларацию о соответствии.

Орган по сертификации систем менеджмента качества:

Осуществляет контроль за системой менеджмента качества

изготовителя.

4д Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит выборочные испытания партии выпускаемой

продукции.

Заявитель:

Принимает декларацию о соответствии.

5д Орган по сертификации систем менеджмента качества:

Сертифицирует систему менеджмента качества изготовителя.

Заявитель:

Проводит испытания образца продукции.

Принимает декларацию о соответствии.

Орган по сертификации систем менеджмента качества:

Осуществляет контроль за системой менеджмента качества

изготовителя.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Описание

схем декларирования соответствия и рекомендации

по их применению

1. Схема 1д

Схема 1д рекомендуется для продукции, степень потенциальной опасности которой невысока, или если конструкция (проект) компонента признается простой.

При этом показатели безопасности малочувствительны к изменению производственных и эксплуатационных факторов и предусмотрен государственный контроль (надзор) за продукцией на стадии обращения.

Схема 1д включает следующие действия:

формирование комплекта технической документации;

принятие декларации о соответствии;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке.

2. Схема 2д

Схему 2д рекомендуется применять, когда изготовителю самому затруднительно обеспечить проведение достоверных испытаний типового образца, а характеристики продукции имеют большое значение для обеспечения безопасности.

Схема 2д включает следующие действия:

испытания типового образца в аккредитованной испытательной лаборатории;

принятие заявителем декларации о соответствии;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке.

3. Схема 3д

Схему 3д рекомендуется применять, когда изготовителю самому затруднительно обеспечить проведение достоверных испытаний типового образца, а характеристики продукции имеют большое значение для обеспечения безопасности.

При этом схему 3д рекомендуется применять в тех случаях, когда конструкция (проект) компонента признана простой, а чувствительность показателей безопасности продукции к изменению производственных и (или) эксплуатационных факторов высока.

Схема 3д включает следующие действия:

испытания типового образца в аккредитованной испытательной лаборатории;

проведение сертификации системы менеджмента качества изготовителя продукции органом по сертификации;

принятие заявителем декларации о соответствии;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке;

контроль системы менеджмента качества изготовителя органом по сертификации.

4. Схема 4д

Схему 4д рекомендуется применять для продукции, степень потенциальной опасности которой достаточно высока.

Схему 4д рекомендуется использовать в тех случаях, когда показатели безопасности продукции малочувствительны к изменению производственных факторов.

Схема 4д также применяется в случае, когда декларацию о соответствии принимает продавец, который не имеет возможности собрать собственные доказательства соответствия продукции требованиям технического регламента.

Схема 4д включает следующие действия:

проведение испытания типового образца из партии продукции в аккредитованной испытательной лаборатории и выдача протоколов испытаний заявителю;

принятие заявителем декларации о соответствии;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке.

5. Схема 5д

Схему 5д рекомендуется применять для продукции, степень потенциальной опасности которой достаточно высока.

Схема 5д может быть рекомендована для подтверждения соответствия сложной продукции в тех случаях, когда показатели безопасности продукции чувствительны к изменению производственных и (или) эксплуатационных факторов.

Схема 5д включает следующие действия:

испытания типового образца, проведенные заявителем или другой организацией по его поручению;

проведение сертификации системы менеджмента качества изготовителя продукции, органом по сертификации;

принятие заявителем декларации о соответствии;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке;

контроль системы менеджмента качества изготовителя органом по сертификации.

Схемы обязательной сертификации

──────────────┬────────────────────────────────────────────────────────────

Обозначение │ Основные элементы схемы и их исполнители

схемы │

──────────────┴────────────────────────────────────────────────────────────

1с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит испытания типового образца продукции.

Аккредитованный орган по сертификации продукции:

Выдает заявителю сертификат соответствия.

2с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит испытания типового образца продукции.

Аккредитованный орган по сертификации продукции:

Проводит анализ состояния производства.

Выдает заявителю сертификат соответствия.

3с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит испытания типового образца продукции.

Аккредитованный орган по сертификации продукции:

Выдает заявителю сертификат соответствия.

Осуществляет контроль за сертифицированной продукцией.

4с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит испытания типового образца продукции.

Аккредитованный орган по сертификации продукции:

Проводит анализ состояния производства.

Выдает заявителю сертификат соответствия.

Осуществляет контроль за сертифицированной продукцией.

5с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит испытания типового образца продукции.

Аккредитованный орган по сертификации систем менеджмента

качества:

Проводит сертификацию системы менеджмента качества

изготовителя.

Выдает заявителю сертификат на систему менеджмента

качества.

Аккредитованный орган по сертификации продукции:

Выдает заявителю сертификат соответствия.

Осуществляет контроль за сертифицированной продукцией.

6с Аккредитованная испытательная лаборатория (центр):

Проводит испытания типового образца продукции из партии.

Аккредитованный орган по сертификации продукции:

Выдает заявителю сертификат соответствия.

───────────────────────────────────────────────────────────────────────────

Описание

схем обязательной сертификации и рекомендации

по их применению

1. Схема 1с

Схема 1с применяется для партии отечественной и импортной продукции при наличии у органа по сертификации достоверной информации о возможности производства в течение срока действия сертификата соответствия, обеспечить выпуск продукции со стабильным уровнем показателей, подтвержденных при испытаниях.

Схема 1с включает следующие действия:

подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации;

рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения;

проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента;

анализ результатов испытаний и выдача заявителю сертификата соответствия;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке.

2. Схема 2с

Схема 2с применяется для серийно выпускаемой продукции, когда орган по сертификации не располагает в достаточной степени достоверной информацией о возможности изготовителя в течение срока действия сертификата соответствия, обеспечить выпуск продукции со стабильным уровнем показателей, подтвержденных при испытаниях. При применении указанной схемы сертификат соответствия выдается на один год.

Схема 2с включает следующие действия:

подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации;

рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения;

проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента;

проведение органом по сертификации анализа состояния производства;

обобщение результатов испытаний и анализа состояния производства и выдача заявителю сертификата соответствия;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке.

3. Схема 3с

Схема 3с применяется для серийно выпускаемой продукции, реальный объем выборки которой позволяет органу по сертификации в течение срока действия сертификата соответствия проводить объективную оценку возможности изготовителя обеспечить выпуск в обращение продукции со стабильным уровнем показателей, подтвержденных при сертификационных испытаниях.

Схема 3с включает следующие действия:

подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации;

рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения;

проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента;

анализ результатов испытаний и выдача заявителю сертификата соответствия;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке;

контроль сертифицированной продукции органом по сертификации.

4. Схема 4с

Схема 4с применяется для серийно выпускаемой продукции, реальный объем выборки которой не позволяет органу по сертификации в течение срока действия сертификата соответствия проводить объективную оценку возможности изготовителя обеспечить выпуск в обращение продукции со стабильным уровнем показателей, подтвержденных при сертификационных испытаниях.

Схема 4с включает следующие действия:

подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации;

рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения;

проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента;

проведение органом по сертификации анализа состояния производства;

обобщение результатов испытаний и анализа состояния производства и выдача заявителю сертификата соответствия;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке;

контроль сертифицированной продукции органом по сертификации.

5. Схема 5с

Схема 5с применяется для серийно выпускаемой продукции как предпочтительная и в наибольшей степени отвечающая задачам обеспечения безопасности продукции и стабильности ее показателей при производстве.

Схема 5с включает следующие действия:

подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации;

рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения;

проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента;

сертификация системы менеджмента качества изготовителя;

анализ результатов испытаний и сертификации системы менеджмента качества изготовителя и выдача заявителю сертификата соответствия;

маркирование изготовителем продукции знаком обращения на рынке;

контроль сертифицированной продукции и системы менеджмента качества изготовителя органом по сертификации.

6. Схема 6с

Схема 6с применяется для партии продукции, приобретенной продавцами и не имеющей сертификата соответствия на систему менеджмента качества изготовителя.

Схема 6с включает следующие действия:

подача заявителем в орган по сертификации заявки на проведение сертификации с приложением необходимой технической документации;

рассмотрение заявки органом по сертификации и принятие по ней решения;

проведение аккредитованной испытательной лабораторией испытаний типового образца компонента;

анализ результатов испытаний и выдача заявителю сертификата соответствия;

маркирование продавцами продукции знаком обращения на рынке.