2. Отказы и их разновидности

Под отказом понимается такое состояние узла (агрегата, машины), при котором он полностью или частично теряет работоспособность и не может выполнять заданные функции с установленными параметрами.

Отказы возникают вследствие разрушения элементов (поломка, износ, обрыв проводов, пластические деформации, усталостное разрушение, температурное разрушение, коррозия) или нарушения качества функционирования (нарушение регулировок, засорение гидросистем, нарушение контактов в электросхемах и др.) .

Классификация отказов необходима для выявления причин и разработке мер по их устранению.

1. по влиянию на работоспособность объекта:

- отказ его элементов

- отказ объекта в целом

2. по источнику возникновения

- конструкционные (несовершенство)

- производственные (нарушение технологии)

- эксплуатационные (неправильно пользовались) 40-50 % отказов

3. по связи с отказами других элементов

- зависимые

- независимые

4. по хар-ру возникновения и возм-ти прогнозирования

- постепенные

- внезапные

5. по частоте возникновения

- с малой наработкой (3-4 т.км)

- средней (12-16 т.км)

• большой (более 12-16 т.км)

5. по трудоемкости устранения

• малой (2 чел.час)

• средней (2-4 чел.час)

• большой (более 4 чел.час)

5. по влиянию на потери рабочего времени

• с устранением без потери времени (ТО и тп)

• с потерей (отказ на линии)