12. Нормирование- установление допуст. Норм эксплуатации на единицу пробега и единицу транспортной работы.

Нормы разраб. НИИАТом и утверждаются МинТрансом ежегодно.

Для а/м общего назначения

Базовая норма на 100 км пробега

Норма на 100 тонно-километров транспортной работы(завис. от массы а/м и массы груза).

Норма на 1 ездку с грузом(кол-во топлива, затрач. на маневрирование, погрузку и выгрузку)

Расход топлива а/м: Q=Q1+Q2+Q3+Q4+Q5 Q1-топливо, идущее на преодоление трения

Q2-потери в трансмиссии

Q3-потери на перекатывание колес по дороге

Q4-возд. сопротивление

Q5-преодоление подъемов

Базовая норма расхода рассчитывается для определеннях условий эксплуатации:

По климату

Состоянию дорог

По г/п а/м и т.п.

Нормирование расхода топлива.

Легковой а/м Q_н=0.01H_sS(1±0.01D) H_s-норма расхода на пробег, л/100км

S-пробег а/м

Q_н-нормир. пробег

D-поправ. коэфф. к норме

С отопителем салона Q_н=0.01H_sS(1±0.01D)+H_топлT

H_топл-норма расхода на отопл.

Автопоезд Q_н=0.01(H_sапS+H_wW)(1±0.01D)

H_sап=H_s+H_прG_пр

W₌GгрSтр

H_sапнорма на пробег автопоезда

H_пр-норма на дополнит. массу прицепа(л/100ткм)

G_пр-масса прицепа

W-транспортная работа

H_w-расход на транспортн. работу

G_гр-масса груза

S_гр-перемещение груза

Самосвальный автопоезд Q_н=0.01H_sапсS(1±0.01D)+H_zZ

H_sапс=H_s+H_w(G_пр+0.5q)

Z-кол-во ездок за смену

q-г/п прицепа или п/прицепа

Фургоны считают как бортовые грузовики

Спец. а/м 1 гр- выполн. работу до или после движения

2 гр- во время движения

1 гр Q_н=(0.01H_sспS+H_тТ)(1±0.01D)

H_sсп=H_sсп+H_wW-при перевозке груза

H_т-норма на работу спец. оборуд-я

2 гр Q_н=0.01(H1_sсS1+H2_sS2)(1±0.01D)

S1-пробег до места работы и обратно

S2-пробег при вып-ии работы