8.3. Послеаварийная безопасность

Послеаварийная безопасность - это совокупность конструктивных особенностей и дополнительных устройств, снижающих тяжесть последствий ДТП (пожар, заклинивание дверей, заполнение водой салона).

К элементам послеаварийной безопасности относят средства противопожарной безопасности, средства эвакуации людей из салона автомобиля, кабины грузового автомобиля, средства герметизации автомобиля и средства оказания пострадавшим медицинской помощи.

Конструктивные особенности снижающие тяжесть последствий ДТП:

• конструкция моторного отсека не должна допускать накопления топлива или масла в любом его месте;

• заливные горловины топливных баков размещают так чтобы исключалась возможность попадания топлива на двигатель или выхлопную трубу при заправке;

• не допускается утечка топлива через пробку заливной горловины, которая не должна самопроизвольно открываться и выступать за поверхность кузова;

• топливный бак должен быть прочным и коррозионно-стойким и не должен выступать за габаритную ширину кузова;

• трубопроводы системы питания нельзя располагать в пассажирском помещении и отделении водителя, их необходимо защищать от повреждения;

• провода системы электрооборудования должны быть надежно защищены от обрыва, перетирания и изнашивания, они должны выдерживать воздействия высокой температуры и влажности, а в моторном отделении - испарения масла и топлива; сила тока в них не должна превышать допустимого значения;

• электрические цепи питания приборов электрооборудования, за исключением стартера, системы зажигания, устройств остановки двигателя и зарядной цепи аккумуляторной батареи, должны снабжаться плавкими предохранителями. Аккумуляторные батареи следует располагать в доступных местах, надежно изолировать от пассажирского помещения и вентилировать окружающим воздухом.

Таким образом, при конструировании автомобиля для обеспечения требований послеаварийной безопасности необходимо:

• топливный бак располагать в отдалении от двигателя;

• устанавливать бак сзади, так как встречные столкновения имеют более тяжелые последствия;

• устанавливать систему автоматического отключения источника электроэнергии при ДТП;

• обеспечивать пожаробезопасность топливных баков, заливных горловин и топливопроводов;

• предусматривать огнетушители;

• предусматривать устройства автоматического впрыска в бензобак веществ, снижающих возгораемость бензина;

• снабжать дверные замки системой блокировки в момент ДТП, предусматривать возможность их беспрепятственного открывания после ДТП для быстрой эвакуации людей;

• предусматривать устройства аварийной эвакуации людей;

• предусматривать внутри салона инструменты для разбивания или выдавливания стекол.