Глава 7

Транспорт сжиженных углеводородных газов

От места производства до потребителей СУГ доставляется в сосудах под давлением или в изотермических емкостях, а также по трубопроводам.

Виды транспорта, используемого для перевозки сжиженных углеводородных газов, классифицируют следующим образом:

1. Железнодорожные цистерны (или вагоны для перевозки баллонов);

2. Автомобильные цистерны (или специальные машины для перевозки баллонов или «скользящих» емкостей);

3. Морские и речные суда;

4. Самолеты и вертолеты.

Крупные промышленные потребители СУГ обычно расположены рядом с ГПЗ или НПЗ и получают газ по трубопроводам.

СУГ, предназначенные для бытовых потребителей, для автотранспорта и мелких промышленных потребителей, отпускается через систему газонаполнительных станций (ГНС) и кустовые базы (КБ), которые в свою очередь снабжаются по трубопроводам, железнодорожными цистернами, автомобильными цистернами или танкерами.

С ГНС или КБ сжиженные газы доставляются потребителям в основном автотранспортом или непосредственно или через промежуточные склады (районные пункты РП), организуемые для газоснабжения отдаленных зон района обслуживания.

Производительность ГНС - от 3 до 25 тыс. т/год. Производительность КБ - от 25 до 100 тыс. т/год. Назначением кустовых баз служит также экспорт и импорт сжиженных газов. В этом случае транспортировка сжиженных газов осуществляется в основном по морю на специальных судах-танкерах.