Вертикального взлёта

«Як-41М» («Як-141»)

1967 год..1-й русский самолёт с вертикальным взлётом «Як-38» стартовал в Домодедово.

1990 год, «13» июня. Взлетает I-й в мире сверхзвуковой самолёт вертикального взлёта «Як-41М» (В 1992-1993 гг. переименован в «Як-141»). Дальность 2.100 км, потолок 15.000 м, скорость 1.850 км/ч, взлётный вес 11.650-19.500 кг.

1991 год. В Ла Бурже проходит показ самолёта «Як-141».

«Бе-200»

1990 год. А. В. Явкиным Генеральным конструктором спроектирован самолёт «Бе-200». Он построен в Таганрогском авиационном научно-техническом комплексе им. Г. М. Бериева, единственном в мире предприятии проектирующем гидросамолёты.

1998 год, 24 сентября. Состоялся 1-й полёт амфибии «Бе-200ЧС». Самолёт способен поднимать 8.000 кг воды в полёте. Предназначен для тушения пожаров. «Бе-200» сделан на основе амфибии «А-40» «Альбатросс», на счету которой 140 мировых рекордов. «Бе-200» способен слёту взять на борт 12.000 литров воды и сбросить на горящий объект.

«Ан-70»