1.1 Общая характеристика предприятия

Разработка АСУ координированного управления дорожным движением в ТОО "Автодоросигнал"

Постановлением Совета министров СССР от июня 1972 г. №539 "О дополнительных мерах по обеспечению безопасности дорожного движения" на Министерство внутренних дел СССР возложено осуществление работы по установлению, эксплуатации и внедрению технических средств дорожного движения. Министерств внутренних дел СССР и Совета министров Республики обязалось создать в системе внутренних дел специализированные монтажные эксплуатационные подразделения (СМЭП).

Так, в городе Павлодаре 20 сентября 1972 г. на общественных началах с прямым подчинением к УВД образовалось СМЭП, которое непосредственно специализировалось на производстве и установке светофоров, дорожных знаков и дорожных разметок.

В связи с бурным развитием техники и производств это предприятие добилось больших успехов. Оно имеет свои филиалы по всей территории Павлодарской области, в таких местах как г. Экибастуз, г. Аксу, п. Баянаул, п. Майкаин, п. Иртышск, п. Железенка, п. Майский.

Предприятие в момент рождения находилось в г. Павлодаре по ул.40 лет ВЛКСМ. В данный момент оно находится по ул. Торговая 2, на территории областной Госавтоинспекции.

В 1991 г. трест акционировался в АО "Автотранссигнал" павлодарский участок. В 1999 г. произошла реорганизация, и павлодарский участок выделяется в самостоятельное подразделение ТОО "Автодорсигнал".

Положениями о подразделении по организации дорожного движения и специализированном монтажно-эксплуатационном, утвержденными приказом МВД СССР № 63-1974 г. определены основные задачи и функции этих подразделений по совершенствованию условий дорожного движения и оборудованию городских магистралей техническими средствами регулирования дорожного движения.

Подразделения по организации дорожного движения изучают дорожные условия, разрабатывают оптимальные схемы движения транспортных средств и пешеходных потоков, определяют режимы движения по улицам и автомобильным дорогам, разрабатывают планы внедрения технических средств регулирования дорожного движения, а также осуществляют функционально-оперативное руководство специализированными монтажно-эксплуатационными подразделениями в части подготовки предложений по установке и реконструкции технических средств регулирования дорожного движения в план специализированных подразделений, контроля за сроками и качеством выполнения работ.

Специализированные монтажно-эксплуатационные подразделения осуществляют работы по установке, внедрению и эксплуатации технических средств регулирования в соответствии с утвержденным планом работ.

Осуществляя выполнение общей задачи по совершенствованию условий дорожного движения, подразделения совместно решают вопросы:

подготовки заданий на проектирование установки технических средств регулирования дорожного движения;

разработки проекта годового плана работ

сдачи в эксплуатацию установленных и реконструированных технических средств регулирования дорожного движения.

В ходе решения перечисленных вопросов подразделения по организации дорожного движения и специализированные монтажно-эксплуатационные подразделения имеют строго определенные обязанности.

Подразделение по организации дорожного Движения:

в соответствии с имеющимся в Госавтоинспекции перспективным и годовым планами внедрения технических средств регулирования разрабатывает задания на проектирование установки и реконструкции технических средств регулирования, а также обеспечивает представление проектной организации геодезических планов и условий на присоединение проектируемого объекта к источнику электропитания;

в соответствии с годовым планом внедрения технических средств регулирования вносит в проект годового плана работ СМЭП предложения в части количества, адресов и очередности выполнения работ по установке и реконструкции технических средств регулирования в пределах предусмотренных на эти цели ассигнований;

в сроки, обеспечивающие выполнение запланированных объемов работ, разрабатывает и представляет СМЭП схемы разметки проезжей части улиц и магистралей и схемы установки направляющих пешеходных ограждений;

выдает СМЭП задания на выполнение работ, вызванных оперативной необходимостью;

контролирует сроки и качество выполнения работ СМЭП;

принимает участие в приемке в эксплуатацию установленных и реконструированных технических средств регулирование

Специализированное монтажно-эксплуатационное подразделение:

при разработке проекта годового плана работ СМЭП руководствуется предложениями подразделения по организации дорожного движения в части установки и реконструкции технических средств регулирования дорожного движения в пределах запланированных на эти цели ассигнований, а также предусматривает в проекте плана объемы непредвиденных (прочих) работ по факту предыдущего года;

— утверждает задания на проектирование установки и реконструкции технических средств регулирования дорожного движения и разрабатывает задания на проектирование их капитального ремонта.

Нормальный ход работы монтажного участка характеризуется следующими организационными признаками:

- своевременный выход рабочих на работу;

- своевременное устранение неполадок технических средств регулирования;

- своевременная смена режима работы светофорных объектов;

- успеваемость выполнения работ;

На рисунке 1 показаны взаимосвязи подразделений предприятия через соответствующие материальные потоки.

Детализация материальных потоков приведена в таблице 1.

Таблица 1

Материальные потоки на предприятии.