40. Транспортная стратегия России.

• обеспечение наиболее эффективного решения структурных проблем транспортного комплекса, препятствующих ускорению социально-экономического развития России;

• обеспечение опережающего развития транспортной отрасли по сравнению с другими отраслями экономики, что позволит создать условия выравнивания уровней развития регионов, повышения доступности и качества не только транспортных и экономических услуг, но и социальных благ

• повышение эффективности работы транспорта с целью снижения доли транспортных издержек в себестоимости товаров

• отказ государства от роли единственного инвестора транспортной инфраструктуры, сокращение доли финансирования из федерального бюджета, концентрация бюджетных ресурсов на решении приоритетных задач

• создание условий, стимулирующих применение современных транспортных технологий и повышение технического уровня транспортных средств и оборудования

• скоординированное развитие различных видов транспорта, направленное на реализацию объективных достоинств каждого из них

• создание благоприятных условий для участия представителей предпринимательского сообщества, органов власти субъектов РФ и муниципальных образований в решении приоритетных проблем развития транспорта

• максимальный учёт и отражение региональных особенностей развития транспортной отрасли

• максимальная реализация конкурентного преимущества России, обусловленного её географическим положением как транзитной державы

• создание стабильной системы финансирования, учитывающей особенности транспорта как инфраструктурной отрасли;

• изменение структуры финансирования транспорта в системе государство – инвестор – пользователь в направлении увеличения доли пользователей и инвесторов;

• координация развития транспорта и транспортного машиностроения;

• создание условий для развития транспортных технологий;

• создание условий для развития конкуренции на рынке транспортных услуг;

• поддержка отечественных транспортных организаций на международных рынках транспортных услуг;

• создание условий для повышения уровня реализации транзитного потенциала России;

• проведение структурных преобразований;

• повышение безопасности дорожного движения на основе взаимодействия Минтранса России и МВД России;

• повышение устойчивости функционирования транспортных систем;

• снижение транспортных издержек

• повышение скорости доставки грузов

• увеличение уровня доступности населению

• рост объёма экспортно-импортных операций