Определения

Для целей настоящей главы, если специально не предусмотрено иное:

1.1"Грузовая ватерлиния деления на отсеки" есть ватерлиния, применяемая при делении судна на отсеки.

1.2"Самая высокая грузовая ватерлиния деления на отсеки" есть ватерлиния, соответствующая наибольшей осадке, разрешенной применимыми правилами деления на отсеки.

2 "Длина судна" есть длина, измеренная между перпендикулярами из крайних точек судна на уровне самой высокой грузовой ватерлинии деления на отсеки.

3 "Ширина судна" есть наибольшая ширина между наружными кромками шпангоутов на уровне или ниже самой высокой грузовой ватерлинии деления на отсеки

4 " Осадка " есть расстояние по вертикали от теоретической основной плоскости до данной грузовой ватерлинии деления на отсеки, измеренное на миделе.

5"Палуба переборок" есть самая верхняя палуба, до которой доведены поперечные водонепроницаемые переборки.

6"Предельная линия погружения" есть линия, проведенная по меньшей мере на 76 мм ниже верхней поверхности палубы переборок у борта.

7"Проницаемость помещения" есть выраженный в процентах объем помещения, который может быть заполнен водой. Объем помещений, выходящего за предельную линию погружения, вычисляется только до этой линии.

8"Машинное помещение" рассматривается как пространство, заключенное между теоретической основной плоскостью, плоскостью предельной линии погружения и между крайними главными поперечными водонепроницаемыми переборками, ограничивающими помещения, в которых находятся главные механизмы, а также обслуживающие их вспомогательные механизмы и котлы и все постоянные угольные бункеры. При необычном расположении пределы машинных помещений определяет Администрация.

9"Пассажирские помещения" есть помещения, предусмотренные для размещения и обслуживания пассажиров, за исключением багажных, кладовых, провизионных и почтовых отделений. Для целей правил II-1/5 и 6 помещения, расположенные ниже предельной линии погружения и предназначенные для размещения и обслуживания экипажа, должны рассматриваться как пассажирские помещения.

10Во всех случаях объемы и площади должны вычисляться до теоретических обводов (линий).

11"Непроницаемый при воздействии моря" означает, что в любых морских условиях вода не проникает внутрь судна.

12Нефтяным танкером является нефтяной танкер, определенный в правиле 1 Приложения I к Протоколу 1978 года к Международной конвенции по предотвращению загрязнения с судов 1973 года.

13"Пассажирское судно ро-ро" есть пассажирское судно с грузовыми помещениями с горизонтальным способом погрузки II выгрузки или помещениями специальной категории, определенными в правиле II-2/3.

Правило 3