Упражнение № 12 Тренировочный (контрольный, зачетный) полет для отработки посадки на уровне старта

УКАЗАНИЯ ПО ВЫПОЛНЕНИЮ

Выполнив старт и набор высоты в ДВП, рассчитать свои действия таким образом, чтобы

траектория планирования в направлении посадочной площадки обеспечила долет до нее и

завершение выполнения разворота против ветра на высоте 3-10 метров.

В 1-10 полетах угол траектории планирования к посадочной площадке по отношению к ветру

должен составлять не менее 45 (см. рис.3).

При необходимости преодоления ДВП и увеличения скорости снижения долет к посадоч-

ной площадке выполнять с подвернутыми «ушами» (до 50% площади купола).

При выполнении разворота против ветра не допускать крена свыше 30 градусов. Закончив

разворот, перейти в вертикальное положение и приготовится к посадке.

Во избежание попадания в область сдвига ветра у земли, в момент касания развернутся лицом к

крылу и резко затянуть клеванты. Сразу же после касания земли погасить купол. Удерживать

клеванты натянутыми. Не допускать вторичного подъёма и опрокидывания крыла параплана.

Быстро собрать параплан и освободить посадочную площадку (ПП).

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

• Запрещается выполнять посадку на уровне старта без достаточного запаса высоты,

обеспечивающего безопасный заход на посадку.

• Посадочная площадка должна быть открытой и не иметь большого уклона. Минималь-

ные размеры 50х50 м.

• Посадочная площадка должна быть расположена с учетом обеспечения возможности

долета до нее и выполнения предпосадочного маневра на высоте не менее 10 метров.

• Посадочная площадка должна быть расположена вне зон турбулентности, вызванных

перегибом склона.

• Посадочная площадка и линия старта должны располагаться на безопасном расстоянии

друг от друга, определяемом возможностями парадрома, количеством парапланов и

дельтапланов, участвующих в полетах, и квалификации пилотов.

• Запрещается при отработке упражнения на парадромах, имеющих форму холма или

хребта, заходить в подветренную зону.