9. Призначення і види технічного обслуговування легкових автомобілів

ТО - комплекс операцій для підтримки рухомого складу б роботоздатному стані і належному вигляді; забезпечення надійності, економічності роботи, безпеки руху, захисту навколишнього середовища, зменшення інтенсивності погіршення параметрів технічного стану, відмовлень і несправностей, а також виявлення їх для своєчасного усунення. ТО є профілактичним заходом, який проводиться примусово в плановому порядку.

ТО автомобілів, відповідно до чинної системи, поділяється на такі види: щоденне технічне обслуговування (ЩО); перше технічне обслуговування (ТО-1); друге технічне обслуговування (ТО-2); сезонне (СО); а також обслуговування по талонах сервісної книжки автомобіля,

ЩО передбачає прибирання і мийку автомобіля, контроль технічного стану систем і механізмів,- від яких залежить безпека руху (рульового керування, гальмових систем, приладів освітлення і сигналізації), заправку паливом, контроль рівня масла й охолоджувальної рідини в двигуні, а також рівня гальмової рідини в бачках робочої гальмової системи і гідроприводу зчеплення.

ТО-1 додатково до робіт ЩО включає контрольно-діагностичні, кріпильні, мастильні і регулювальні роботи з метою попередження випадкових відмовлень до чергового технічного обслуговування, економії палива та інших експлуатаційних матеріалів, а також зменшення забруднення навколишнього середовища.

ТО-2 додатково до робіт ТО-1 включає контрольно-діагностичні та регулювальні роботи, пов'язані з частковим розбиранням складових частин автомобіля, їх зняттям і перевіркою на спеціальному устаткуванні.

Періодичність, переліки і порядок виконання робіт з ТО наводяться в заводських інструкціях з експлуатації і в сервісних книжках, що додаються до автомобіля при продажі.

Регламентована "Положенням про технічне обслуговування і ремонт рухомого складу автомобільного транспорту" періодичність виконання ТО-1 і ТО-2 на підприємствах автомобільного транспорту для легкових автомобілів складає відповідно 4000 і 16000 км пробігу для І категорії умов експлуатації для помірного кліматичного району.

СО проводять два рази на рік з метою підготовки автомобіля до експлуатації в холодну чи теплу пору року, поєднуючи його з черговим технічним обслуговуванням, як правило, з ТО-2.