9.Организация работ при перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов

Порядок организации перевозки крупногабаритных и тяжело­весных грузов определяется специальными разрешениями.

С владельцев или пользователей автомобильного транспорта, в том числе иностранных, перевозящих тяжеловесные и крупно­габаритные грузы по сети автомобильных дорог РФ, взимается плата за ущерб, наносимый дорогам и дорожным сооружениям транс­портными средствами.

В указанную плату не включаются расходы, связанные с оказа­нием услуг перевозчику по обследованию и усилению сооруже­ний, сопровождению транспортных средств, выдаче разрешений, пропусков и т.п.

Заявления для получения разрешений на перевозку крупнога­баритных или тяжеловесных грузов, в зависимости от вида пред­полагаемых перевозок (международные, межрегиональные или местные), категории крупногабаритных и тяжеловесных грузов и места нахождения транспортного средства перевозчика, пода­ются в соответствующие дорожные органы, с территории об­служивания которых начинается маршрут движения транспорт­ного средства.

В зависимости от категории перевозимых грузов, вида и харак­тера перевозок владельцы или пользователи транспортных средств, перевозящих крупногабаритные и тяжеловесные грузы, могут по­лучать разовые разрешения или разрешения на определенный (кон­кретный) срок.

Разовые разрешения выдаются на одну перевозку груза по опре­деленному (конкретному) маршруту в указанные в разрешении сроки.

Разрешения на определенный срок выдаются только для перевоз­ки грузов категории 1 на срок от одного до трех месяцев или на определенное количество данного вида перевозок в течение ука­занного в заявлении времени, но не более чем на три месяца.

Вместе с заявлением на получение разрешения для перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов категории 2 представ­ляется схема автопоезда с изображением на ней всех участвующих в перевозке транспортных средств, количества осей и колес на них, взаимного расположения колес и осей, распределения на­грузки по осям и на отдельные колеса с учетом возможного не­равномерного распределения нагрузки по длине оси.

При выборе маршрута перевозки крупногабаритного или тя­желовесного груза должны быть оценены грузоподъемность и га­бариты инженерных сооружений на предлагаемом маршруте, чтобы обеспечить безопасность перевозки и сохранность автомобильной дороги и инженерных сооружений, оценена необходимость при­нятия иных мер по обеспечению безопасности движения на мар­шруте перевозки.

В необходимых случаях возможность перевозки крупногабарит­ного и тяжеловесного груза категории 2 по дорогам может опреде­ляться специальным проектом, предусматривающим проведение специальных мероприятий по усилению инженерных сооружений и обеспечению мер безопасности перевозок.

Согласование маршрута перевозки грузов категории 1 должно производиться в срок до семи дней, а категории 2 — до 20 дней.

После получения разрешения перевозчик согласовывает эту перевозку с ГИБДД МВД РФ, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, на территории обслуживания которых начинается маршрут перевозки. При согласовании определяются специаль­ные требования к порядку перевозки груза, исходя из условий обеспечения безопасности дорожного движения, и выдается спе­циальный пропуск

Сопровождение патрульным автомобилем ГИБДД необходимо в следующих случаях:

ширина транспортного средства превышает 4,0 м;

длина автопоезда превышает 30,0 м;

транспортное средство при движении вынуждено хотя бы ча­стично занимать полосу встречного движения;

в процессе перевозки предполагается необходимость опера­тивного изменения организации движения с целью обеспечения безопасности проезда;

груз относится к категории 2.

В иных случаях необходимость сопровождения определяется ГИБДД исходя из дорожных условий, интенсивности движения и состава транспортного потока.