Анр-40(130)-127б

1.Базовые шасси - ЗИЛ-130.

2. Двигатель с измененной системой выпуска газов

3. Кабина водителя и боевого расчета.

4. Кузов с отсеками.

5. Бак для пенообразователя ( Vп.о.=360л ).

6. Насосная установка:

- центробежный насос ПН-40УВ;

- пеносмеситель ПС-5;

- вакуумная система – ГВА;

дополнительная трансмиссия со средним расположением пожарного насоса.

Водопенные коммуникации

Трансмиссия на пожарный насос:

Устройство:1- двигатель; 2- сцепление; 3- КОМ; 4- карданный вал; 6- насос, 7- КПП.

КОМ – 68 Б.(возможно включение на 1^ойи 2^ойпередаче)

Устройство: 1. промежуточная шестерня

2. ведомая шестерня

3. первичный вал с зубчатым венцом

4. вторичный вал со шлицами

5. муфта со шлицами и зубчатым венцом

1. рычаг включения

Порядок включения КОМ:- выжать сцепление,

- выждать 5 секунд, - включить КОМ, - отпустить сцепление.

8. Дополнительные системы:

• система охлаждения двигателя

• система обогрева (отсутствует).