«Пожарные автомобили акт – 3/2,5 (133гя) – 197 и быстрого реагирования»

Автомобили АКТ – 3/2,5 (133ГЯ) – 197назначение, общее устройство, ТТХ и особенности эксплуатации.

Предназначены для тушения ЛВЖ, ГЖ, ТГМ, электроустановок под напряжением, на предприятиях нефтяной, нефтехимической, химической и машиностроительной промышленности, а также в аэропортах и крупных населенных пунктах.

Общее устройство:

1. Базовое шасси – ЗИЛ – 133 ГЯ.

2. Кабина водителя и кабина б/р – 3 человека.

3. Кузов с ????

4. Насосная установка:

• насос ПНК – 40/3;

• пеносмеситель ПС – 5;

• дополнительная трансмиссия;

Ком – 69 с ручным приводом

• Вакуумная система – УВГ;

5. Система управления клапанами водопенных коммуникаций - пневматическая электрическая (на площадке лафетчика).

6. Лафетный ствол ПЛС – 40 КС с ручным управлением.

7. Цистерна.

8. Бак ПО.

9. Рукавная катушка шланга высокого давления (l = 60м.)

10. Цистерна для порошка с люком, аэроднищем и сифонами.

11. Батарея баллонов – 5 шт. (V = 50л; Р_раб = 150атм.)

12. Редуктор АР – 112 (Р_раб = 40атм.)

13. Система управления клапанами порошковых коммуникаций – пневматическая.

14. Лафетный порошковый ствол.

15. 2^е рукавные линии (l = 40м.) с ручными порошковыми стволами – пистолетами.

16. Предохранительная арматура:

• предохранительный клапан на трубопроводе в цистерну (Р_сраб = 46 атм.)

17. Вакуумная загрузка порошка.

18. Дополнительное эл.оборудование (СГУ – 60).

ТТХ и особенности эксплуатации.

1. Колесная формула 6 х 4

2. V_max = км/час 85

3. , Н = 300 м вод.ст. (10 ат)

4. , Н = 30 – 35 ат.

5. V_в = 2600л.

6. V_по = 130л.

8. l = 30 м.

9. l = 8 м.

Особенности эксплуатации.

1. Аналогичны АП – 5 (53213) – 196.

2. Обязательна продувка системы после подачи порошка.