4.1. Назначение и характеристика маневров

Маневрами называют всякое внепоездное передвижение локомотива с вагонами (составами) или без вагонов, связанное с выполнением технологических операций.

А процесс выполнения маневров называют маневровой работой.

Для выполнения маневровой работы на станциях сооружаются специальные путевые устройства – сортировочные парки, горки, вытяжные пути.

В зависимости от выполняемых операций маневры подразделяются на следующие виды:

Расформирование состава – это расстановка (сортировка) вагонов по путям их назначения. Расформированию подлежат составы прибывших в переработку поездов, группы вагонов, убираемых с грузовых франтов, с пунктов ремонта и экипировки, с пунктов подготовки вагонов под погрузку и др.

Формирование состава – это расстановка вагонов в составе поезда в соответствии с требованиями нормативных документов (ПТЭ, ПФ, ГД). Расформирование и формирование составов производится с использованием специальных путевых устройств сортировочных горок и вытяжных путей.

Для экономии средств и времени операции расформирования и формирования должны максимально совмещаться, то есть в процессе расформирования состава вагоны должны включаться в новые группы по назначениям, образуя, таким образом, новые составы.

Перестановка составов или отдельных вагонов - это передвижение маневрового состава с одного пути парка на другой или из одного парка в другой. Маневровым составом называют вагон или группу вагонов, сцепленных между собой и с локомотивом, производящих маневры.

Прицепка вагонов к походящему станцию поезду с целью пополнения состава, а также для вывоза со станции вагонов, с которыми закончены грузовые операции, экипировка, ремонт и др.

Отцепка вагонов от поезда с целью уменьшения его состав или из-за их неисправности, а так же вагонов, доставляемых на станцию под грузовые или другие операции.

Подача (и уборка) вагонов – передвижение вагонов с путей накопления (приема) на пути их погрузки и выгрузки, экипировки, ремонта, подготовки вагонов под погрузку и др. (и обратно).

Осаживание вагонов – передвижение отдельно стоящих вагонов или групп вагонов по пути в одном направлении с целью их соединения и освобождения части пути для последующей постановки (сортировки) других вагонов. Осаживания является сложным видом маневров, так как в процессе передвижения изменяется величина маневрового состава.

Подтягивания вагонов производится взамен осаживания в тех случаях, когда эту операцию в сложившихся условиях выгоднее выполнить маневровым локомотивом с противоположного (осаживанию) конца пути. В этом случае сначала путем осаживания вагоны сцепляются, а затем передвигаются к предельному столбику, ограничивающему полезную длину.

Взвешивание – передвижение вагонов по вагонным весам с определенной скоростью (или с остановками на весах) в процессе их взвешивания.