12 Окраска тележки

12.1Окрашивание тележки производить по поверхностям, очищенным от отслоившейся ржавчины, разрушившейся старой краски, шлаков, окалины, жировых и других видов загрязнения.

12.2Лакокрасочные материалы, применяемые для окраски тележки (эмали, краски) должны соответствовать стандартам и техническим условиям.

12.3 Поверхности деталей тележки, подготавливаемые к окраске должны быть сухими.

12.4 При капитальном ремонте тележки окрашиваются полностью, а при деповском - только в местах с поврежденной окраской.

12.5 Надписи на деталях тележки наносить масляными красками только при помощи трафаретов с закраской мест разрыва букв и цифр.

Все надписи наносить краской белого цвета - на верхних поверхностях боковых рам по центру и на верхней поверхности с обоих концов надрессорной балки после деповского ремонта первая и три последних цифры номера вагона, а после капитального ремонта и строительства – год проведения капитального ремонта и строительства, номер вагоноремонтного предприятия или завода-изготовителя, первая и три последних цифры номера вагона рисунки 12.1 и 12.2.

12.6 На тележке, признанной годной после ремонта с установкой износостойких элементов ставить клейма букв «РМ», высотой 70 мм, которые наносятся белой краской в прямоугольник (100Х100 мм) на верхнем поясе консольной части надрессорной балки и боковых рам тележки рядом с клеймами о производстве плановых видов ремонта рисунки 14.1 и 14.2.

Образец надписи трафарета, наносимой масляной краской:

1. трафарет, наносимый при капитальном ремонте и строительстве вагона

93-12-6-546

93 - год проведения капитального ремонта или год постройки вагона

12 - номер вагоноремонтного предприятия

6 - первая цифра номера вагона

546 - три последние цифры номера вагона

2. трафарет наносимый при деповском ремонте вагона

4-563

4 - первая цифра номера вагона

563 - три последние цифры номера вагона.

Рисунок 12.1 – Места нанесения трафаретов масляной краской на надрессорной балке и боковой раме после плановых видов ремонта