3 Методы:

- по параметрам рабочих процессов (например, по расходу топлива, мощности двигателя, тормозному пути), измеряемым при наиболее близких к эксплуатационным условиям режимах;

- по параметрам сопутствующих процессов ( например, посторонним шумам, нагреву деталей и узлов, вибрациям), также измеряемым при наиболее близких к эксплуатационным условиям режимах;

- по структурным параметрам ( например, зазорам, люфтам), измеряемым у неработающих механизмов. (Структурный параметр – физическая величина, непосредственно отражающая техническое состояние механизма.)