5.3 Подготовка к измерениям

5.3.1 Устанавливают датчики температуры масла, охлаждающей жидкости и частоты вращения.

5.3.2 Для определения температуры моторного масла или охлаждающей жидкости двигатель запускают и прогревают, используя нагрузочные режимы или многократное повторение циклов свободного ускорения. Температура должна быть в пределах, установленных предприятием-изготовителем, но не ниже 60 °С.

Продолжительность работы прогретого двигателя в режиме холостого хода перед началом измерений должна быть не более 5 мин.

3. Измеряют значения n_min и п_тах, которые должны быть в пределах, установленных предприятием-изготовителем.

4. Подготовку к измерению дымности на неподвижно стоящем автомобиле проводят в следую­ щей последовательности:

• заглушают двигатель (при его работе);

• затормаживают автомобиль стояночной тормозной системой;

• устанавливают противооткатные упоры под колеса ведущих мостов (для автобусов категории М₃ и грузовых автомобилей категорий N₂, N₃);

• устанавливают зонд для отбора отработавших газов из выпускной трубы в дымомер;

• запускают двигатель;

• устанавливают рычаг переключения передач (избиратель передач для автомобилей с автоматической коробкой передач — селектор) в нейтральное положение и включают сцепление.

Примечание — При измерении дымности в помещении необходимо обеспечить вентиляцию этого поме­щения.