Теория и устройство судна

2.6.2 Критерій погоди

Критерій погоди в резолюції ІМО називається критерієм сильного вітру і хитавиці. Цей критерій характеризує і є показником динамічної остійності. Динамічна остійність – це остійність судна в штормових умовах

Порядок його визначення згідно з вимогами Міжнародної морської організації (ІМО), приведений в «Інформації про остійність» кожного судна.

Вважається, що судно розташоване лагом до хвиль і хитається зі значною амплітудою. Коли судно досягне крайнього положення і почне вертатися назад, налітає шквал. І судно при цьому не повинно перекинутися. Момент, який може перевернути судно, повинен бути більшим, ніж максимально можливий .

Вихідні дані для розрахунку критерію погоди:

- геометричні характеристики, водотоннажність і осадка судна;

- метацентрична висота;

- діаграма статичної остійності;

- площа і апліката центра парусності;

- район плавання судна.

Площа і апліката центра парусності для конкретного завантаження судна береться з «Інформації про остійність» або розраховується по силуету судна.

Зручніше всього визначати критерій погоди в табличній формі .

Приклад 2.7

Розрахувати критерій погоди суховантажного судна “TIMBER NAVIGATOR” з однорідним вантажем щільністю 0,685т/м³ і 100% запасів.

Таблиця 4.9- Розрахунок критерію погоди

Найменування величин	Позначення і формули	Значення
Довжина судна,м	L	112,29
Ширина судна,м	B	15,9
Маса судна,т	Δ	11123
Осадка судна,м	d	7,22
Апліката центра мас,м	zg	6,51
Метацентрична.висота,м	h	0,38
Площа парусності,м²	Аv (з табл.А.5)	838
Апліката центра парусності.,м	Zп (з табл.А.5)	12,93
Плече кренувального моменту,м	Zv=Zп– d/2	9.32
Плече відновлюючого моменту,м	lw1=504АvZv/1000g Δ	0.036
Плече відновлюючого.моменту,м	lw2 =1,5 lw1	0,054
Інерційний коефіцієнт	C=0,373+0,023B/d-0,043L/100	0,375
Період хитавиці,с	T = 2cB/√h	19,3
Коефіцієнт	k є f (акулових кілів)	1
Множник	X1 є f (B/d) [ РУ ]	1
Коеф. загальної.повноти	Св =Δ/1,025L×B×d	0,842
Множник	Х2 є f (Св) [ РУ ]	1
Параметр	r=0,73+0,6(zg –d)/d	0,671
Множник	S є f( T )	0,036
Амплітуда хитавиці,º	Θ1r =109kX1 X2√rS	17
Площа «в»,м×радіан	Див. рисунок 4.1	0,168
Площа «а»,м×радіан	Див. рисунок 4.1	0,024
Критерій погоди	К = «в» / «а»	7,1

Додатково для суховантажних суден типу «ріка – море» визначається критерій прискорення

К* =,

де a _розр = 1,1×10^-3×В×m²×θ_r – розрахункове значення прискорення;

m = m_o/ √h_o– нормована частота власних коливань судна;

m_o– коефіцієнт, що визначається за табл. 3.12.3 [1] залежно від ;

h_o– поперечна метацентрична висота без урахування вільних поверхонь рідких вантажів;

θ_r– розрахункова амплітуда хитавиці, що визначається відповідно до вказівок 2.1.3 і 3 12.5 [1], град.;

V – водотонажність судна, м³.

Содержание