Силова установка
R44 оснащений одним шестициліндровим двигуном Лайкомінг О-540, розташованим горизонтально, з верхніми клапанами, системою повітряного охолодження та карбюратором. Він оснащений стартером, генератором змінного струму, системою запалення, двома магнето, шумоглушником, маслорадіатором і індукційним повітряним фільтром.
Вентилятор охолодження з безредукторниим приводом закріплений на вихідному валу двигуна подає охолоджене повітря на циліндри і маслорадіатор, через кожух, виконаний із скловолокна (склопластика) і алюмінію.
Всмоктуване повітря проходить через отвір з правого боку повітряного судна через гнучкий повітропровід в повітряну камеру карбюратора. Через другий гнучкий повітропровід проходить гаряче повітря з повітрозабірника випускної системи в повітряну камеру. Клапан, контрольований важелем обігріву карбюратора, дозволяє охолодити або підігріти повітря для відправки в камеру через відцентровий, повітряний фільтр і вгору в карбюратор.
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ ДВИГУНОМ
Рукоятка газу розташована на кожному важелі загального кроку. Вони взаємозв'язані і включають дросельну заслінку на карбюраторі через систему качалок управління і вертикальної трубчастої тяги.
Проводка управління виконана так, щоб збільшувати тягу при підніманні важеля загального кроку. Фіксуюча пружина у вертикальній трубчастій тязі наддуву дозволяє пілотові прибрати газ поворотом рукоятки за межу режиму «малий газ» до посадки на авторотації з торканням землі (пробігом). Це перешкоджає додаванню потужності при підніманні важеля управління загального кроку.
Правильність регулювання управління наддувом може бути перевірена перед польотом обертанням рукоятки газу через пружину і утриманням її на упорі «малий газ». Заслінка на карбюраторі повинна почати рух при підніманні важеля загального кроку в крайнє верхнє положення.
Також двигуном управляють важіль коректора суміші, розташований попереду і праворуч від важеля циклічного управління, і важіль обігріву карбюратора, розташований зліва від важеля циклічного управління. Пізні моделі R44 оснащені прискорювачем обігріву карбюратора.
- Курсова робота з навчальної дисципліни:
- Розділ 1
- Технічні характеристики бортового (спеціального) обладнання пс jps – приймач NovAtel dl-4
- Особливості будови пс
- Фюзеляж
- Силова установка
- Паливна система
- Несуча система
- Кабіна екіпажу
- 1.3.6. Салон
- Льотне обладнання
- Додаткове обладнання (спеціальне бортове обладнання)
- 1.3.9.Шасі
- Електрообладнання
- Експлуатація
- Модифікації
- Розділ 2. Розрахунок складових стартової та посадкової маси вертольота Robinson r44
- 2.1. Розрахунок складових стартової маси
- 2.2. Розрахунок складових посадкової маси пс
- Висновки
- Список використаної літератури