4. Выбор подвижного состава, расчет его количества и показателей работы

При выборе подвижного состава необходимо учитывать себестоимость перевозки одной тонны груза. В свою очередь себестоимость рассчитывается по формуле ниже:

Где g_н - грузоподъемность автомобиля, т;

С_пер, С _пост - соответственно переменные и постоянные расходы грн/км; грн./ч;

t_пр - время простоя автомобиля в пунктах погрузки и разгрузки за ездку, ч;

г - коэффициент использования грузоподъемности;

V_T - техническая скорость, км/ч

В данном случае перевозимому типу груза как в прямом направлении, так и в обратном подходит универсальный подвижной состав.

Для более оптимального выбора типа и марки автомобиля необходимо просчитать себестоимость перевозки для нескольких автомобилей. Возьмем такие бортовые автомобили как: КамАЗ-5320 грузоподъёмностью 8,0 т и КамАЗ-5320 с полуприцепом ГКБ -8350 грузоподъёмностью16,0 т. Бортовые автомобили принадлежат к двум подгруппам: малой и большой грузоподъемности. Для удобства расчетов и анализа полученных данных сравнительные расчеты произведем в таблице 4.1.

Имея таблицу себестоимости перевозок можно назначить автомобили на маршруты. Анализируя таблицу 4.1, очевидным становится то, что автомобиль КамАЗ-5320 с полуприцепом ГКБ 8350 наиболее экономичен.

В зависимости от объема перевозок, а в дальнейшем дневной выработки автомобиля и от степени использования автомобиля на линии, выбранный подвижной состав его марка и количество приведены в таблице 4.2.

Количество подвижного состава рассчитывается по формуле:

A_M = Q_M /Q_A,

Где Q_M - объем перевозок на маршруте, т;

Q_A - объем перевезенного груза одним автомобилем одной марки, т /сут.

Время погрузки-разгрузки:

t_{п-р (прямое)} = 2(1* + ( q_н * г_пр. - 1) * );

t_{п-р (обратное)} = 2(1* + ( q_н * г_обр. - 1) * ).

Время работы автомобилей на маршруте Т_м (первонач.) = 15 …17ч.

Количество оборотов Z_об рассчитываем по формуле:

Z_об=, Т_м принимаем равным 16ч.

Находим Т_м (откорект.) = t_об* Z_об и заносим полученные результаты в таблицу 4.2.

Объем перевезенного груза одним автомобилем одной марки:

Q_А= q_н* *(г₁+г₂)*Z_об.

Интервал движения рассчитываем по формуле: I = .

Учетное количество автомобилей рассчитывают для коэффициента выпуска б_в= 0,8, а результаты расчетов заносятся в таблицу 4.3.

Таблица 4.3 Структура парка грузовых автомобилей