Следует отметить следующие важные проблемы взаимодействия участников проекта:

• отсутствие единого координирующего центра в вопросе организации дорожного движения;

• отсутствие оперативного обмена актуальной и полной информацией между участниками проекта по вопросам организации транспортного обеспечения.

Для решения указанных проблем требуется разработка и принятие следующих документов:

1. распорядительные указания Правительства Москвы, Департамента транспорта и связи Правительства Москвы, других вышестоящих органов управления;

2. регламенты и протоколы взаимодействия с другими подсистемами ИТС и внешними смежными подсистемами. Разрабатываются на этапе проектирования в результате обследования, анализа и согласования совместных требований и решений;

3. регламенты технического обслуживания (ежедневное, ежемесячное, ежеквартальное, годовое);

4. регламенты гарантийного и послегарантийного обслуживания.

Р исунок 21. Участники проекта ИТС и схема их взаимодействия

Таким образом, по итогам изучения организационно-экономических вопросов реализации проекта создания ИТС в городе Москве можно сделать вывод, что проект будет финансироваться полностью за счет бюджетных средств, проект является среднесрочным по сроку реализации. Управление проекта будет сосредоточено в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Всего в проекте планируется участие большого количества органов городского управления и коммерческих структур. Необходимые ресурсы на реализацию проекта в бюджете города Москвы имеются и заложены постановлением Правительства Москвы в соответствующие бюджеты.