Експлуатація
Доцільність виробництва надлегких вертольотів бізнесу-класу до останнього моменту викликала сумніви, хоча історично склалося так, що їх гвинтокрилі конкуренти аналогічної величини створювалися вже багато десятиліть. Звичайно, вони не можуть змагатися у розмірі салону і красі інтер'єру з вертольотами великої розмірності, але сповна виправдовують себе як найбільш мобільний засіб пересування, не залежний ні від завантаженості автострад, ні від розкладів аеродромів. Доказом тому служать показники американської Robinson Helicopter Company: щорік вона продає вертольотів більше, ніж всі інші північноамериканські авіабудівні корпорації разом узяті. З 1979 року компанія випустила більше 6000 машин.
Система управління вертольотом, обладнана гідравлічним підсилювачем, дозволяє управляти вертольотом буквально двома пальцями, а автоматичний регулятор обертів двигуна (підтримує постійними протягом польоту оберти двигуна і несучого гвинта вертольота, зазвичай встановлюється на дорогих вертольотах) робить політ на вертольоті Robinson R44 безпечним.
Низький рівень шуму дозволяє посадку на поляні заміського будинку, не турбуючи сусідів. Елегантний зовнішній вигляд, чудовий огляд, прекрасна шумоізоляція і продумана до дрібниць конструкція вертольота вражають.
Варто відзначити, що R44 став першим американським вертольотом, сертифікованим в Росії і країнах СНД.
-
Содержание
- Курсова робота з навчальної дисципліни:
- Розділ 1
- Технічні характеристики бортового (спеціального) обладнання пс jps – приймач NovAtel dl-4
- Особливості будови пс
- Фюзеляж
- Силова установка
- Паливна система
- Несуча система
- Кабіна екіпажу
- 1.3.6. Салон
- Льотне обладнання
- Додаткове обладнання (спеціальне бортове обладнання)
- 1.3.9.Шасі
- Електрообладнання
- Експлуатація
- Модифікації
- Розділ 2. Розрахунок складових стартової та посадкової маси вертольота Robinson r44
- 2.1. Розрахунок складових стартової маси
- 2.2. Розрахунок складових посадкової маси пс
- Висновки
- Список використаної літератури