Экологичность

 Количество вредных веществ, возникающих в процессе сгорания, удалось сократить за счет более мягкого впрыска топлива в камеру сгорания: благодаря новой геометрической конструкции инжектора давление плавно возрастает на протяжении каждого такта. Усовершенствованная характеристика впрыска обеспечивает более плавное сгорание: периодическое понижение температуры приводит к образованию меньшего количества окиси азота.

За счет этого улучшается и смесеобразование, что уменьшает количество возникающих в камере твердых частиц. Как и более ранние версии системы, четвертое поколение Common Rail поддерживает многократный впрыск, позволяющий управлять регенерацией фильтров твердых частиц.

 Сокращая количество выбросов вредных веществ, современные системы впрыска высокого давления Bosch делают дизельные двигатели более мощными, тихими и экономичными. Постоянно совершенствующиеся системы Common Rail (выпускается с 1997 года) и Unit Injector (с 1998 года) внесли решающий вклад в сокращение уровня выброса вредных веществ в атмосферу новыми дизельными моторами легковых автомобилей.

В соответствии с нормами Euro IV они снизились на 90 % от уровня начала 90-х по твердым частицам и на 95 % — по другим выбросам (угарный газ, окиси азота и углеводороды). «Дизельные двигатели сейчас более экологичны, чем когда-либо прежде», — отметил Доле. Чрезвычайно низкие выбросы парникового углекислого газа в сочетании с малым расходом топлива позволяют считать дизель базовой технологией для легковых авто будущего.