49. Организация перевозок грузов мелкими отправками. Виды сборных вагонов. Календарное расписание приёма мелких отправок.
Мелкая отправка (МО) – партия груза от 20 кг до 20 т для которого не требуется предоставление отдельного вагона или контейнера. По объему МО должна быть не более 1/2 вместимости крытого вагона и ½ контейнера. МО перевозятся в крытом (КР) и на открытом подвижном составе (ОПС). Масса одного места МО должна составлять: • для грузов, перевозимых в КР не менее 20 кг, но не более 1500 кг • для грузов, перевозимых на ОПС более 1500 кг • для грузов, перевозимых в крупнотоннажных контейнерах, масса одного места должна быть менее 1500 кг • для грузов, перевозимых в среднетоннажных контейнерах, масса одного места должна быть меньше или равна 1000 кгИмеются ограничения по длине грузов, перевозимых МО.- при перевозке в крытых вагонах длина грузового места должна быть не более 2 м Виды сборных вагонов. Вагоны, контейнеры, в которых перевозятся МО, называются сборными и бывают трех видов. • сборные прямые вагоны – загружаемые несколькими грузоотправителями, но следующие без сортировки в пути
следования на одну станцию выгрузки • сборные перегрузочные вагоны – загружаемые МО на различные станции назначения и следующие с сортировкой, нов пути следования• сборно-раздаточные вагоны – загружаемые МО для станцийодного участка, ограниченного двумя грузосортировочными станциями Условием эффективности формирования прямых вагонов является неравенство Σ t прэк > Σ T накпргде
Σ t прэк – суммарная экономия времени в пути следования,
получаемая за счет прохождения грузосортировочных
станций без сортировки МО (подача, уборка, выгрузка,
сортировка, погрузка)
Σ T накпр – дополнительные затраты времени на накопление груза до
целого вагона прямого (на одну станцию назначения).
Календарное расписание составляется с целью:
• формирования максимально возможного количества прямых вагонов, что способствует сокращению числа сортировок в пути следования и ускорению доставки груза и повышению сохранности груза.
• повышению статической нагрузки вагонов
• равномерная и ритмическая работа ГСС
• оптимальная загрузка складских помещений
• возможностью (применения) работы по прямому варианту
(загрузка вагонов с автотранспортом)
• сокращения времени накопления груза до сборного вагона за счет концентрации грузопотока
В соответствии с планом формирования и распределения грузопо- токов мелких отправок по назначениям (табл. 2 задания) разрабатывается календарное расписание приёма мелких отправок к перевозке в следующем порядке.
1. Определяется суточный грузопоток, т/сут, предъявляемых к перевозке мелких отправок в каждое назначение:
Qсут=Qгод,от*fi)/100*D
Q – годовое отправление мелких отправок, т;
fi – грузопоток в данное назначение плана формирования, %;
D – число дней приёма мелких отправок к отправлению в течение
года.
2. Определяется расчётный интервал, сут, накопления мелких отправок на вагон в каждое назначение:
Jp=Qтех/Qсут
где qтех – техническая норма загрузки сборных вагонов мелкими отправками (для прямых сборных вагонов можно принять 5…6 т, для перегрузочных 6…7 т, для сборно-раздаточных 7…8 т).
Полученный расчетный интервал округляется до ближайшего целого числа в большую сторону. Расчёты удобнее производить по табл. 6. На основании табл. 6 составляется календарное расписание приёма мелких отправок к перевозке, которое должно обеспечить минимальное время накопления грузов на складах отправителей и станций, равномерную работу станций с мелкими отправками в течение месяца и наибольший процент формирования прямых вагонов. Разработка календарного расписания приёма к перевозке грузов в контейнерах. Календарное расписание приёма контейнеров к отправлению разрабатывается для того, чтобы обеспечить формирование наибольшего количества прямых вагонов, минимальное время накопления грузов на складах отправителя, равномерную загрузку контейнерного пункта, комплектный завоз контейнеров на станцию. Календарное расписание разрабатывается в соответствии с планом формирования и распределения контейнеров по назначениям (см. табл. 2 задания). Вначале определяется
суточная погрузка груженых контейнеров в каждое назначение:
Nсут=Nn*fi
где fi – доля контейнеропотока (от общего) в данное назначение (см.
табл. 2. задания).
Далее определяется расчетный интервал, сут, накопления контейнеров
до целого вагона в каждое назначение:
Jp=Nk/Nсут
На основании полученного интервала накопления составляется календарное расписание приёма контейнеров к перевозке
- 1. Тарифы на грузовые перевозки. Определение и принципы построения.
- 2. Тарифные ставки за начально-конечные и движенческие операции.
- 3. Тарифная ставка за использование инфраструктуры и локомотивов и за использование вагонов.
- 4. Минимальная весовая норма загрузки вагонов, применяемая при определении платы за перевозку грузов.
- 5. Дифференциация тарифов по видам сообщения, видам отправок, скорости и дальности перевозок.
- 6. Дифференциация тарифов по роду грузов, по принадлежности вагонов.
- 7. Содержание тарифных руководств и их применение.
- 8. Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (етснг), гармонизированная номенклатура грузов (гнг), их применение.
- 9. Принципиальная схема определения платы за перевозку грузов повагонными отправками.
- 10. Порядок определения тарифного расстояния перевозки грузов.
- 11. Расчёт платы за перевозку повагонной отправки аналитическим способом.
- 12. Применение поправочных коэффициентов при определении платы за перевозку грузов повагонными отправками.
- 13. Расчёт платы за перевозку в собственном (арендованном) вагоне.
- 14. Расчёт платы за перевозку груза контейнерной отправкой.
- 15. Расчёт платы за перевозку груза мелкими отправками.
- 16. Расчёт платы за перевозку контейнерной отправки аналитическим способом.
- 17. Расчёт сроков доставки грузов повагонными, мелкими и контейнерными отправками.
- 18. Расчёт платы за перевозку повагонными отправками наливных грузов и в специализированных вагонах.
- 19. Расчет платы за перевозку порожних (собственных, арендованных) вагонов.
- 20. Договорные тарифы.
- 21. Дополнительные сборы и штрафы.
- 22. Плата за пользование вагонами, контейнерами.
- 23. Сборы на станции отправления и на станции назначения для мелких отправок.
- 24. Ответственность за просрочку в доставке грузов.
- 25. Опыт сша и Канады в организации регулирования железнодорожных тарифов.
- 26. Опыт стран ес в организации регулирования железнодорожных тарифов.
- 27. Кодирование станций, наименования грузов, контейнеров, контрольное число.
- 28. Типы и параметры универсальных контейнеров. Классификация контейнеров.
- 29. Маркировка контейнеров.
- 30. Железнодорожный подвижной состав для перевозки контейнеров.
- 31. Планирование перевозок грузов в контейнерах. Ответственность за невыполнение заявок на перевозку грузов в контейнерах.
- 32. Классификация, назначение и техническое оснащение контейнерных терминалов.
- 33. Расчёт параметров контейнерного терминала. Специализация контейнерной площадки.
- 34. Календарное расписание приёма контейнеров к отправлению.
- 35. Организация завоза, вывоза контейнеров. Расчёт парка автомашин для завоза, вывоза контейнеров.
- 36. Технология обработки местных и транзитных контейнеров. Нормирование простоя и рабочего парка местных и транзитных контейнеров.
- 37. Правила перевозок грузов в универсальных контейнерах.
- 38. Автоматизированная система управления контейнерными перевозками.
- 39. Автоматизированная система управления работой контейнерного пункта.
- 40. Эффективность внедрения асу контейнерного пункта.
- 41. Нормирование времени оборота контейнеров и рабочего парка контейнеров.
- 42. Мероприятия по ускорению оборота контейнеров.
- 43. Организация контейнеропотоков. Планы
- 44. Виды сообщений при организации контейнеропотоков. Выбор специализации входных и выходных грузосортировочных контейнерных пунктов.
- 45. Организация перевозок контейнеров контейнерными поездами.
- 46. Расчёт перерабатывающей способности контейнерного пункта.
- 47. Правила перевозок грузов в транспортных пакетах.
- 48. Влияние контейнерной транспортной системы на организацию перевозочного процесса.
- 49. Организация перевозок грузов мелкими отправками. Виды сборных вагонов. Календарное расписание приёма мелких отправок.
- 50. План формирования мелких отправок. Основные направления совершенствования перевозок грузов мелкими отправками.
- 51. Технологический процесс работы грузовой станции. Оперативное планирование и диспетчерское руководство работой станции. Основные показатели работы станции.
- 52. Технология обработки местных вагонов, нормирование простоя местных вагонов.
- 53. Специализация грузовых станций в крупных узлах.
- 54. Концентрация грузовой работы на меньшем числе станций.
- 55. Техническое оснащение, средства механизации и автоматизации на грузовой станции. Расчёт средств механизации на грузовом дворе.
- 56. Расчёт перерабатывающей способности грузовых пунктов по средствам механизации, по вместимости склада.
- 57. Нормирование простоя вагонов под грузовыми операциями.
- 58. Технология взаимодействия опорной и прикреплённой станции при отправлении грузов.
- 59. Технология взаимодействия опорной и прикреплённой станции при выдаче грузов.
- 60. Специализация грузовых пунктов, складов и путей на грузовой станции.
- 61. Нормирование срока оборота вагонов на подъездном пути.
- 62. Организация завоза и вывоза грузов на местах общего пользования. Расчёт количества автомашин для завоза, вывоза.
- 63. Статическая нагрузка вагона. Расчёт средней статической нагрузки вагона на станции.
- 64. Транспортно-экспедиционное обслуживание на ж. Д. Транспорте.
- 65. Общие требования к экспедиторским услугам.
- 66. Основы фирменного транспортного обслуживания (задачи, принципы работы, функции).
- 67. Первая грузовая компания. Структура и задачи.
- 68. Структура управления грузовыми перевозками в современных условиях (схема).
- 69. Комплект перевозочных документов, схема документооборота.
- 70. Автоматизированная система централизованной подготовки и оформления перевозочных документов (этран).
- 71. Прямые смешанные сообщения. Условия перевозок.
- 72. Технология работы пунктов перевалки.
- 73. Плата за перевозку грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении.
- 74. Прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение (сроки начала и окончания приёма грузов к перевозке, срок доставки). Ответственность за просрочку.
- 75. Прямое смешанное железнодорожно-водное сообщение (ответственность за выполнение нормы перевалки грузов, за простой вагонов, за несохранность грузов, за просрочку).
- 76. Классификация опасных грузов. Основные нормативные документы по перевозке опасных грузов. Общие условия перевозки опасных грузов.
- 77. Алфавитный указатель опасных грузов, допускаемых к перевозке по железным дорогам.
- 78. Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций. Аварийная карточка.
- 79. Ответственность грузоотправителей, грузополучателей, перевозчиков за утрату и повреждение вагонов, (ст.104,105).
- 80. Ответственность перевозчика за несохранность грузов (ст. 95,96).
- 81. Ответственность грузоотправителей, грузополучателей за простой вагонов под грузовыми операциями и за время ожидания их подачи (ст. 39, 62).