8. Транспортно-коммуникационная программа страны, ее значение.

Для любого государства динамично развивающийся и устойчиво функционирующий транспортно-коммуникационный комплекс (ТКК) является необходимым условием экономического роста, обеспечения национальной безопасности, повышения уровня жизни населения. Особое значение этот фактор имеет для Казахстана, обладающего огромной территорией при низкой плотности населения, рассредоточением сырьевых и производственных ресурсов на больших расстояниях друг от друга, а также выгодным географическим положением между рынками Европы, Восточной и Юго-Восточной Азии.

В 1991-1996 годах реформы в Украине проходили на фоне общего экономического спада и снижения инвестиционной активности, а развитие существующей инфраструктуры требовало значительных капиталовложений, что было просто не под силу частному капиталу на начальных стадиях накопления из-за низкой рентабельности и высокой фондоемкости ТКК. К тому же образовался избыток производственных мощностей, не в полной мере востребованных и не приспособленных к новым условиям хозяйствования. Техническое состояние ТКК нуждалось в коренной модернизации.

Все это вело к росту издержек производства, препятствовало продвижению казахстанского сырья на мировых рынках, создавало барьеры для экономического развития.

Нужны были новые подходы к решению этих сложных проблем. И такие подходы были обозначены в Стратегии развития Украины до 2030 года, 5-летие которой мы сегодня отмечаем. При ее разработке было проанализировано состояние ТКК, перспективы его реформирования и конкурентные возможности. Развитие ТКК было определено в Стратегии в качестве одного из семи важнейших долгосрочных приоритетов.