Техническое обслуживание Виды технического обслуживания автомобилей

 Основной задачей технического обслуживания автомобиля является поддержание его в надлежащем внешнем виде и технически исправном состоянии. Основным отличием технического обслуживания от ремонта является то, что оно является профилактическим мероприятием. 

Техническое обслуживание включает в себя следующие виды работ:

- смазочные; - регулировочные; - контрольно-диагностические; - крепежные; - заправочные;

- электротехнические.

В зависимости от периодичности выполнения работ, их количества, сложности и трудоемкости, существуют следующие виды технического обслуживания автомобилей: ежедневное (ТО); первое (ТО-1); второе (ТО-2); сезонное (СО). Задача ежедневного ТО заключается в том, чтобы поддерживать надлежащий внешний вид автомобиля, отслеживать его заправку топливом, маслом, иными расходными материалами, а также контролировать обеспечение безопасности дорожного движения. Каждый раз перед поездкой водитель должен проверить: комплектность автомобиля; состояние его кузова; наличие и регулировку зеркал заднего вида; наличие и читаемость государственных регистрационных номерных знаков; исправность дверных замков, а также замков капота и багажника; исправность электрооборудования (приборы освещения и сигнализации, «дворники»); герметичность систем питания, смазки и охлаждения и наличие соответствующих расходных жидкостей; герметичность гидравлического привода тормозной системы; свободный ход рулевого колеса; работу контрольно-измерительных приборов. Техобслуживание автомобиля Если ваш автомобиль попал в дорожно-транспортное происшествие, например, по причине нарушения герметичности гидравлического привода тормозов либо иной неисправности, которая должна быть обнаружена при проверке перед поездкой, вы однозначно будете признаны виновником ДТП. ТО-1 и ТО-2 подразумевают выполнение крепежных, очистительных, смазочных, контрольно-диагностических и регулировочных работ. Их необходимо выполнять после определенного пробега автомобиля в соответствии с указаниями, имеющимися в руководстве по эксплуатации. На периодичность выполнения ТО-1 и ТО-2 влияют условия эксплуатации автомобиля.

Сезонное техническое обслуживание выполняется два раза в год — для подготовки автомобиля к эксплуатации в холодное и в теплое время года (замена резины, масла, антикоррозийная обработка и т. д.).