Коробка передач.
Коро́бка переда́ч (коробка перемены передач, коробка переключения передач, коробка скоростей, КП, КПП, англ. Gear box) — агрегат (как правило — шестерёнчатый) различных промышленных механизмов (например, станков) и трансмиссий механических транспортных средств.
КП транспортных средств предназначена для изменения частоты и крутящего момента в более широких пределах, чем это может обеспечить двигатель транспортного средства. Как правило, это относится к двигателям внутреннего сгорания (ДВС), которые имеют недостаточную приспособляемость. Транспортные средства с паровыми или электрическими (трамвай, троллейбус) двигателями, имеющими высокую приспособляемость и обеспечивающими изменение частоты вращения и крутящего момента в более широких пределах, чем ДВС, обычно выполняются без КП. Также КП предназначена для обеспечения движения транспортного средства задним ходом и длительного отключения двигателя от движителя при пуске двигателя и работе его на стоянках.
В металлорежущих и других станках КП применяют, в первую очередь, для обеспечения оптимальных режимов резания — частот вращения (скоростей перемещения) режущего инструмента или обрабатываемой детали (например, частота вращения шпинделя токарного или сверлильного станка).
- Содержание.
- Двигатель.
- Поршневой двигатель внутреннего сгорания.
- 1.2.1. Карбюраторный двигатель.
- 1.1.2. Инжекторный двигатель.
- 1.1.2.1. Принцип работы.
- 1.1.2.2. Достоинства двигателей, оборудованных системой впрыска с микропроцессорным управлением.
- 1.1.2.3. Недостатки.
- Трансмиссия.
- Механические трансмиссии.
- Гидромеханические трансмиссии.
- Электромеханические трансмиссии
- Сцепление.
- Коробка передач.
- Несущая система, подвеска, колеса.
- Несущая система.
- Подвеска.
- Колеса.
- Система управления.
- Работа гидроусилителя руля
- Список литературы.