1.1. Основні поняття та визначення у галузі автомобільного транспорту
Колісний транспортний засіб – транспортний засіб, призначений для руху безрейковими дорогами, який використовується для перевезення людей і (або) вантажів, а також перевезення і приводу під час руху чи на місці встановленого на ньому обладнання чи механізмів для виконання спеціальних робочих функцій, допущений до участі у дорожньому русі (наведено за текстом Закону України «Про автомобільний транспорт», далі – ЗУ).
Автомобільний транспортний засіб – колісний транспортний засіб (автобус, вантажний та легковий автомобіль, причіп, напівпричіп), який використовується для перевезення пасажирів, вантажів або виконання спеціальних робочих функцій (далі – транспортний засіб (ЗУ).
Автомобіль – колісний транспортний засіб, який приводиться у рух джерелом енергії, має не менше чотирьох коліс, призначений для руху безрейковими дорогами і використовується для перевезення людей та (чи) вантажів, буксирування транспортних засобів, виконання спеціальних робіт (ЗУ).
Можна користуватись і спрощеним визначенням автомобіля: це самохідна безрейкова машина, призначена для перевезення на високих швидкостях вантажів, пасажирів або спеціального обладнання.
Автомобіль вантажний – автомобіль, який за своєю кон–струкцією та обладнанням призначений для перевезення вантажів (ЗУ).
Автомобіль легковий – автомобіль, який за своєю кон–струкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння не більше ніж дев’ять з місцем водія включно (ЗУ).
Автобус – транспортний засіб, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більше ніж дев’ять з місцем водія включно (ЗУ).
Пасажирський автомобіль – узагальнююча назва автомобілів, призначених для перевезення людей – легкового автомобіля або автобуса.
Автомобіль вантажопасажирський – автомобіль, який за своєю конструкцією і обладнанням призначений для перевезення як пасажирів, так і вантажів. Це, як правило, легковий автомобіль зі складними задніми сидіннями, які у складеному вигляді утворюють вантажну площадку.
Автомобіль комерційний – узагальнена назва автобусів і вантажних автомобілів.
Автобус заміський – автобус, призначений для роботи на заміських і приміських маршрутах; у його салоні передбачено місця лише для пасажирів, які сидять.
Автобус міський – автобус, призначений для роботи на міських і приміських маршрутах; у його салоні передбачено місця для пасажирів, які сидять і стоять.
Автобус спеціальний – автобус, призначений для перевезення спеціального контингенту, наприклад, ув’язнених; він може мати спеціальний кузов.
Автобус зчленований – автобус, передня і задня частини якого шарнірно з’єднані між собою з можливістю наскрізного проходу через них.
Мікроавтобус – автобус, який має не більше 16 місць для сидіння пасажирів.
Шасі – автомобіль без вантажного кузова, призначений для переобладнання у спеціалізований чи спеціальний автомобіль.
Рухомий склад автомобільного транспорту – сукупність автомобілів різного типу і причіпних транспортних засобів, які у поєднанні з автомобілями, що їх буксирують, називають автомобільними поїздами (автопоїздами)
За своїм призначенням рухомий склад поділяють на такі групи:
• транспортні засоби загального призначення;
• спеціалізовані;
• спеціальні;
• спортивні.
- Глава 1. Загальні відломості про автомобільний транспорт
- 1.1. Основні поняття та визначення у галузі автомобільного транспорту
- 1.2. Транспортні засоби загального призначення
- 1.3. Спеціалізовані транспортні засоби
- 1.4. Спеціальні транспортні засоби
- 1.5. Спортивні автомобілі
- 1.6. Привід ведучих коліс
- 1.1. Пристосованість автомобілів до дорожніх умов
- 1.8. Колісна формула автомобіля
- 1.9. Типи кузовів автомобілів
- 1.10. Типи силових установок
- 1.11. Масові та вагові характеристики транспортних засобів
- 1.12. Позначення моделей автомобілів у країнах колишнього срср
- 1.13. Позначення моделей деяких зарубіжних автомобілів
- 1.14. Позначення транспортних засобів за правилами єек оон
- За дозволеною повною масою
- 1.15. Європейська класифікація легкових автомобілів за розмірами
- 1.16. Ідентифікаційний номер автомобіля
- 1.17. Технічна характеристика автомобілів
- Запитання для самоперевірки
- 1.18. Спрощена класифікація с.Г. Тракторів
- 1.19. За призначенням с.-г. Трактори поділяють на такі групи:
- 1.21. Колісні трактори розрізняють також за типом приводу ведучих коліс:
- 1.22. Дуже важливим є розподіл тракторів за номінальною силою тяги.
- 1.23. Загальна будова автомобіля і трактора
- 1.24. Основи конструкції автомобільних двигунів
- 1.25. Принцип роботи поршневого бензинового двигуна
- 1.26. Принцип роботи чотиритактного дизельного двигуна
- 1.27. Деякі основні поняття і визначення
- 1.28. Багатоциліндрові двигуни, їх компонування і робота
- 1.29. Інші типи двигунів
- 1.30. Принцип роботи роторно-поршневого двигуна Ванкеля
- 1.31. Принцип роботи двигуна Стирлінга
- 1.32. Принцип роботи поршневого пневматичного двигуна
- 1.33. Принцип роботи маховичного двигуна
- 1.34. Принцип роботи автомобіля з електроприводом
- 1.35. Принцип роботи автомобілів з гібридною силовою установкою
- 1.36. Електромобілі з сонячними батареями
- 1.37. Електромобіль з паливними комірками