1. Краткая характеристика авиакомпании «Аэрофлот-Дон»

Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» выполняет регулярные и чартерные авиаперевозки пассажиров и грузов в города России, СНГ и страны дальнего зарубежья.

«Аэрофлот-Дон» имеет собственный парк самолетов, авиатехническую базу, летные экипажи, наземные службы обеспечения полетов (цех бортового питания и другие), представительства в России (г. Ростов-на-Дону, г. Москва, г. Санкт-Петербург, г. Сочи, г. Нерюнгри) и за рубежом (Турция, г. Стамбул; Республика Узбекистан, г. Ташкент).

История авиакомпании «Аэрофлот-Дон» началась в 1925 году, это самая крупная авиакомпания Юга России. С апреля 2000 года «Аэрофлот-Дон» - акционерное общество открытого типа (51% акций принадлежат ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии», г. Москва).

Ростовский объединенный авиаотряд «Аэрофлота» был одним из крупнейших в стране. Ростовские авиаторы связывали воздушными мостами Ростов-на-Дону со всеми республиками СССР (более 70 городов) и городами Ростовской области.

География полетов ростовского «Аэрофлота» сохранилась при создании в 1993 году на базе Ростовского авиаотряда акционерной авиакомпании «Донские авиалинии». Наличие самолетов и экипажей, сертифицированных для полетов в зарубежные страны, позволило новой авиакомпании сразу начать полеты в Германию, ОАЭ, Турцию, Италию, Болгарию, Кипр, Египет и другие страны. «Донавиа» (так стали называть для краткости «Донские авиалинии») являлась назначенным правительствами России, Германии и ОАЭ авиаперевозчиком.

Фирменный стиль «Донавиа» хорошо известен ростовчанам, гостям Южной столицы, авиапассажирам тех аэропортов, где приземлялись самолеты: запоминающийся сине-голубой знак авиакомпании на хвостовом оперении воздушных судов хорошо заметен среди самолетов других авиакомпаний.

В 90-е годы прошлого века авиакомпания выполняла полеты на самолетах разных типов: ТУ-154Б-2, ТУ-134А-3, ЯК-40, ЯК-42, АН-12, L-410. Собственный парк самолетов содержал 40 воздушных судов.

Мощный авиационно-технический комплекс производил оперативное и периодическое техническое обслуживание самолетов ИЛ-76ТД, ТУ-154Б, ТУ-154М, ТУ-134А, ТУ-134Б, ЯК-40, ЯК-42, АН-12, АН-24, АН-26, L-410УВП в базовом аэропорту (Ростов-на-Дону) и аэропорту Дубай (ОАЭ).

«Донавиа» входила по ряду основных показателей авиаперевозок в первую десятку Российских авиакомпаний, являлась крупнейшим авиаперевозчиком на Юге России.

«Донавиа» выполняла регулярные и чартерные; пассажирские, грузовые и грузопассажирские авиаперевозки в страны Европы, Азии и Африки.

Авиакомпания «Донавиа» обеспечивала ростовчанам и жителям Ростовской области возможность путешествовать и развивать бизнес. Туристические фирмы Ростова-на-Дону - партнеры авиакомпании с 1985 года.

В 2000 году авиакомпания «Донавиа» и московская авиакомпания «Аэрофлот» объединили свои ресурсы и образовалась авиакомпания «Аэрофлот-Дон».

Ростовские авиаторы возвратили себе привычное имя «Аэрофлот», в авиакомпании появились два новых лайнера ТУ-154М. Опыт самостоятельной работы в условиях рыночной экономики закрепился в сохранении приобретенной эти годы символики на «хвостах» самолетов авиакомпании «Аэрофлот-Дон».

Иностранные пассажиры часто аплодируют ростовским пилотам после посадки самолета. Так же блестяще организовали ростовские авиаменеджеры начало работы новой авиакомпании. Уникальный случай в гражданской авиации: ни единого дня в остановке программы полетов при переходе рейсов от одной авиакомпании к другой.

13 апреля 2000 года пассажиры привычно летели в Ростов или из Ростова - а это был первый день новейшей истории авиации на Юге России.

Сервис

Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» предлагает пассажирам развитую систему льгот и специальных тарифов (со скидками на базовый тариф), программу «Аэрофлот-Дон Бонус» для часто летающих пассажиров, отличный сервис во время полетов по классам обслуживания «экономический» и «бизнес-класс», развитую сеть продажи авиабилетов на свои рейсы и рейсы партнеров.

Базовый аэропорт

Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» базируется в Аэропорту г. Ростов-на-Дону, в 1000 км к югу от Москвы. Город Ростов-на-Дону - крупнейший город на Юге России, административный центр Ростовской области и столица Южного Федерального Округа России. Город Ростов-на-Дону - крупнейший торговый, промышленный и культурный центр с населением более миллиона человек, близко расположен к нефте- и горнодобывающим, а также сельскохозяйственным центрам Юга России, туристическим и культурным зонам Азово-Черноморского побережья.

Пассажирские авиаперевозки

Бронирование и продажа авиабилетов

Забронировать места на рейс можно непосредственно у агента по продаже авиаперевозок, по телефону или на сайте.

Предварительное бронирование начинается, в зависимости от категории рейса и выбранного пассажиром тарифа, от 180 дней до 3 дней до вылета рейса, включая день продажи.

Дорожные документы

О требованиях, предъявляемых к оформлению различного рода документов при полетах за рубеж, можно узнать у агента при покупке авиабилета. Однако, эта информация все же является справочной, а официальную можно получить только в консульстве страны, в которую производится полет.

Пассажир должен соблюдать все законы, постановления, правила и предписания государственных органов любой страны, с территории, на территорию или через территорию которой осуществляется перевозка, относящиеся к выполнению паспортных, таможенных, валютных, санитарных, карантинных и других формальностей.

Отправляясь в воздушное путешествие, необходимо взять с собой паспорт, действующую визу и другие документы, необходимые для въезда в страну. Полет по России требует наличие паспорта или другого документа, удостоверяющего личность.

Утерянные либо утраченные пассажирами авиабилеты на рейсы авиакомпании «Аэрофлот-Дон» восстанавливаются в соответствии с «Правилами оформления дубликатов взамен утраченных авиабилетов»

Регистрация

В каждом аэропорту установлено различное время регистрации. Например, в аэропорту Ростов-на-Дону она начинается за 1 час 30 минут до вылета рейса, а заканчивается за 40 минут до вылета.

Необходимо уточнять сроки при оформлении авиабилета, потому что если Вы не появитесь в определенное время, авиакомпания-перевозчик вправе распорядиться Вашим местом по своему усмотрению.

В стране пребывания могут существовать собственные правила, поэтому рекомендуется при покупке авиабилета уточнить процедуру регистрации.

Правила поведения пассажиров на борту ВС

Правила поведения пассажиров на борту воздушного судна, принятые авиакомпанией «Аэрофлот-Дон», направлены на обеспечение безопасности и повышение уровня комфорта пассажиров и обязательны для всех пассажиров.

Бизнес-класс

Пассажиров бизнес-класса ждет повышенный уровень комфорта и обслуживания. Увеличенное пространство между креслами позволяет им удобно расположиться во время полета.

Изысканное меню, высококлассные спиртные и безалкогольные напитки, а также предложенное на выбор горячее питание и периодические издания сделают даже длительный перелет легким и приятным. Питание предлагается на выбор.

Эконом-класс

Пассажирам, купившим авиабилеты в экономический класс (по полному или специальному тарифам), в полете предлагаются:

- питание (включая соки и безалкогольные напитки) - рационы в зависимости от времени вылета, длительности и маршрута полета;

- на отдельных авиалиниях - дополнительное питание по предварительному заказу;

- большой выбор газет, журналов и других изданий.

Багаж

На рейсах авиакомпании «Аэрофлот-Дон» действуют определенные нормы и правила перевозки багажа.

Бронирование и продажа авиабилетов

Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» предлагает заказ авиабилетов on-line.

Заказ авиабилетов по телефону на рейсы авиакомпании «Аэрофлот-Дон» - привычная бесплатная услуга для пассажиров:

Предварительное бронирование мест производится:

- от 180 до 3 дней до вылета (включая день вылета); при этом: выкупить авиабилеты можно в течение недели после заказа, но не позднее, чем за 3 дня до вылета; в случае заказа за 3 дня до вылета бронь выкупается в этот же день;

- за 2 и менее дней до вылета (включая день вылета); при этом выкупить авиабилеты можно не позднее, чем за 1,5 часа до вылета

Оформление забронированных авиабилетов производится в кассах авиакомпании «Аэрофлот-Дон» в Ростове-на-Дону.

При бронировании от 5 до 1 дней до вылета (не считая дня вылета) заказчик должен подтвердить свой заказ по телефону накануне дня вылета до 12-00 и уточнить номер своей брони (неподтверждённая бронь аннулируется).

Выкупить забронированные авиабилеты можно не позднее 1 часа до вылета рейса в представительстве авиакомпании в Москве в аэропорту вылета.

Абонементы на полёт «туда - обратно»

Льготные Абонементы на маршрутах:

- Ростов-Москва-Ростов Ростов-С. Петербург-Ростов

- Москва-Ростов-Москва С. Петербург - Ростов - С. Петербург

Для тех, кто летает по России маршрутами «Аэрофлот-Дон» 5 раз в год и чаще, авиакомпания предлагает приобретать Абонементы на полеты «туда-обратно».

Грузовые авиаперевозки

Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» перевозит грузы по России, в страны ближнего и дальнего зарубежья на своих регулярных и чартерных пассажирских рейсах, а также организует доставку груза через европейские аэропорты в любую точку мира. Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» имеет Лицензию ГС ГА на право продажи грузовых перевозок.

Опыт грузовых авиаперевозок на пассажирских и грузовых самолетах собственного парка с 1925 года включает в себя перевозки любых видов грузов, в том числе перевозку опасных грузов (по Лицензии ГС ГА на право перевозки опасных грузов).

«Аэрофлот-Дон» включен Федеральной таможенной службой России в Реестр таможенных перевозчиков.

Груз принимается к отправке по предварительному согласованию с перевозчиком.

Тарифы грузовых перевозок по России на пассажирских рейсах авиакомпании «Аэрофлот-Дон» в зависимости от характера груза составляют 0,3% - 0,6% от пассажирского тарифа экономического класса на конкретном рейсе за 1 кг веса брутто.

2. Характеристика парка ВС

Собственный парк самолётов: пассажирские: ТУ-154М, ТУ-154Б-2 шт., ТУ-134А-3 шт.

Все пассажирские самолеты авиакомпании имеют:

- оборудованные бизнес-салоны для обслуживания пассажиров бизнес-класса

- отсеки для перевозки грузов.

Техническое обслуживание ВС

Авиакомпания «Аэрофлот-Дон» обладает мощным авиационно-техническим комплексом, производящим оперативное и периодическое техническое обслуживание самолетов собственного парка и самолетов других авиакомпаний.