1.1 Общие положения

Задачей тягового расчета является определение конструктивных параметров автомобиля, обеспечивающих ему заданные тягово-скоростные свойства.

При тяговом расчете автомобиля обычно имеют дело с тремя видами параметров: заданными, выбираемыми и расчетными. Параметры заданные техническими условиями:

а) тип автомобиля и условия его эксплуатации;

б) грузоподъемность или пассажировместимость;

в) максимальная скорость движения по шоссе;

г) максимальное дорожное сопротивление, преодолеваемое автомобилем на низшей передаче.

Выбираемые параметры:

а) полный вес автомобиля и распределение его по осям;

б) тип двигателя и трансмиссии;

в) частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности;

г) механический к. п. д. трансмиссии;

д) радиусы колес;

е) коэффициент обтекаемости и площадь лобового сопротивления.

Величины этих параметров выбираются на основании экспериментов и статических данных по существующим моделям автомобилей, аналогичным рассчитываемому с учетом тенденции развития автомобильной техники.

Расчетные параметры:

а) внешняя скоростная характеристика двигателя;

б) передаточные числа трансмиссии.

Тяговый расчет автомобиля ведут в следующем порядке: определяют полный вес автомобиля и распределение его по осям, выбирают тип двигателя и трансмиссии, рассчитывают внешнюю скоростную характеристику двигателя, определяют придаточные числа главной передачи, коробки передач.