Группа 6

1.Типы упругих элементов, используемых в автомобильных подвесках; конструктивные особенности, передаваемые усилия, преимущества и недостатки.

2. Рычажные амортизаторы; назначение, устройство и принцип работы.

3. Пневматическая и пневмогидравлическая подвеска; конструктивные особенности, принцип работы; преимущества и недостатки.

4. Автомобильные шины типа Р и PC; устройство, области применения, преимущества и недостатки.

5. Широкопрофильные и арочные шины; устройство, область применения, преимущества и недостатки.

6. Конструктивные особенности безрамных несущих конструкций, их преимущества и недостатки.

7. Кузова вагонного типа: область применения, устройство.

8. Оборудование кузовов легковых автомобилей: назначение и устройство.

9.Органы управления автомобилем; основные элементы, их назначение и устройство.

10.Кинематическая схема поворота автомобиля 6x4, устройство и принцип действия рулевой трапеции.

11.Телескопические амортизаторы; назначение, устройство и принцип работы.

12. Назначение, устройство и принцип работы стабилизатора поперечной устойчивости.

13. Основные типы пневматических шин; устройство области применения, преимущества и недостатки.

14. Бескамерные шины; устройство, преимущества и недостатки.

15. Типы автомобильных кузовов и их устройство.

16.Классификация автомобильных рам; их конструктивные особенности, преимущества и недостатки.

17. Капотные и бескапотные кабины грузовых автомобилей и их конструкция.

18. Оборудование кабин грузовых автомобилей; назначение и устройство.

19. Кинематическая схема поворота автомобиля 4х2, устройство и принцип действия рулевой трапеции.

20. Рулевое управление автомобиля; основные элементы, их назначение и конструктивные особенности.