II. Задание для экзаменующегося. Вариант № ___1__

Оценка

Условия, при которых выставляется оценка

Выполнено

1.Выполнить подготовку к магнитопорошковому контролю

- организация рабочего места выполнения в соответствии с правилами охраны труда

- подготовить стенд для контроля

- подготовить и проверить дефектоскоп

- очистить среднюю часть оси от грязи, ржавчины

- осмотреть поверхность оси на выявление видимых дефектов (средняя часть оси бракуется при наличии трещин на поверхности, забоин глубиной 5 мм и более)

- зачистить глубокие риски, забоины

Выполнено

2.Произвести намагничивание

- отрегулировать высоту соленоида (зазор между витками и осью должен быть одинаковым сверху и снизу)

- замкнуть витки соленоида

- включить намагничивание и плавно переместить соленоид

Выполнено

3.Произвести контроль

- нанести равномерно по всей длине средней части оси индикатор

- осмотреть поверхность средней части оси с двух сторон от соленоида в пределах намагниченной зоны (при наличии трещины индикатор скапливается по ее кромкам и образует четкий нитевидный отпечаток, повторяющий конфигурацию трещины)

- отметить мелом границы проконтролированного участка оси

- провернуть ось на 1/5 оборота и повторить контроль еще 4 раза (ось бракуется при обнаружении поперечных трещин внутри средней части оси)

Выполнено

4.Результаты контроля занести в журнал (формы ТУ-132)

Форма ТУ-132

Журнал регистрации ответственных деталей локомотивов, моторвагонного подвижного состава, забракованных по трещи­нам и другим дефектам, обнаруженным дефектоскопом

В журнале регистрируется магнитный контроль ответственных деталей локомотивов и моторвагонного подвижного состава, забра­кованных в связи с обнаружением при дефектоскопии трещин и других дефектов. За каждый месяц и в целом за год подсчитывается и записывается в журнале количество забракованных деталей по основным наименованиям.

Выполнено

5.Произвести размагничивание

- переместить соленоид к середине средней части оси

- выключить намагничивание

- раскрыть разъемный соленоид и опустить его максимально вниз

Не выполнено

- Отрицательное заключение хотя бы по одному показателю оценки результата

Оценка

Условия, при которых выставляется оценка

Выполнено

1.Выполнить подготовку к ультразвуковому контролю

- организация рабочего места выполнения в соответствии с правилами охраны труда

- подготовить стенд для контроля

- очистить шестерню тягового редуктора от грязи, ржавчины

- осмотреть поверхность и зубья шестерни тягового редуктора на выявление видимых дефектов (шестерня бракуется при наличии трещин на поверхности и зубьях, сколов зубьев, выщербин глубиной более 3 мм.)

- зачистить глубокие риски, забоины

Выполнено

2.Произвести настройку аппаратуры

- установить органы управления электронного блока дефектоскопа в исходные положения

- подключить преобразователь

- установить масштаб развертки

- определить значение браковочной чувствительности

Выполнено

3.Произвести контроль

- установить преобразователь в три точки: вплотную к торцам межзубной впадины и посередине ее (шестерню браковать при браковочной чувствительности при пропадании или ослаблении прошедшего сигнала ниже высоты, равной 1/4 высоты масштабной сетки экрана.)

Выполнено

4.Результаты контроля занести в журнал (формы ТУ-132)

Не выполнено

- Отрицательное заключение хотя бы по одному показателю оценки результата

Оценка

Условия, при которых выставляется оценка

Выполнено

1.Выполнить подготовку к ультразвуковому контролю

- организация рабочего места выполнения в соответствии с правилами охраны труда

- подготовить стенд для контроля

- очистить колесный центр от грязи, ржавчины

- осмотреть поверхность колесного центра на выявление видимых дефектов (колесный центр бракуется при наличии трещин, выщербин, раковин на поверхности)

Выполнено

2.Произвести настройку аппаратуры

- установить органы управления электронного блока дефектоскопа в исходные положения

- подключить преобразователь

- установить масштаб развертки

- определить значение браковочной чувствительности

Выполнено

3.Произвести контроль

- нанести на рабочую поверхность ПЭП или на середину окружности ступицы контактную жидкость

- провести контроль с торца удлиненной части ступицы (ступицу браковать при появлении в зоне контроля эхо-сигнала, с амплитудой, равной или более 1/2 высоты масштабной сетки экрана)

Выполнено

4.Результаты контроля занести в журнал (формы ТУ-132)

Не выполнено

- Отрицательное заключение хотя бы по одному показателю оценки результата

Оценка

Условия, при которых выставляется оценка

Выполнено

1.Выполнить подготовку к испытанию

- организация рабочего места выполнения в соответствии с правилами охраны труда

- подготовить стенд для испытаний

- проверить фактическую плотность стенда по эталонным форсункам

- промыть форсунку

Выполнено

2.Произвести испытание

- проверить герметичность форсунки (при создании давления топлива 400 кгс/см² в течении 1-2 мин на кончике распылителя не должно появиться капель топлива)

- проверить плотность форсунки (при затяжке пружины до давления 35 МПа время падения давления от 33 МПа до 28 МПа допускается в пределах 10-100 с)

- проверить качество распыливания топлива форсунки (при затяжке пружины до давления 21 МПа начало и конец впрыска должны быть четкими, резкими, топливо – туманообразным, струи – одинаковые, после каждого впрыска давление должно снижаться на 4-6 МПа)

Выполнено

3.Результаты контроля занести в журнал (формы ТУ-132)

Не выполнено

- Отрицательное заключение хотя бы по одному показателю оценки результата

Оценка

Условия, при которых выставляется оценка

Выполнено

1.Выполнить подготовку к испытанию

- организация рабочего места выполнения в соответствии с правилами охраны труда

- подготовить стенд для испытаний

- установить собранный контактор на стенд

- подвести к электромагнитному вентилю сжатый воздух давлением 0,675 МПа

- подсоединить к клеммам катушки вентиля провода от источника постоянного напряжения 50В.

Выполнено

2.Произвести испытание

- проверить пневматическую часть контактора на герметичность (через 7 минут после начала проверки давление в резервуаре должно снизиться не более чем на 10%)

- проверить касание силовых контактов (главных и дугогасительных) контактов во включенном состоянии (линия касания контактов должна быть не менее 80% полной ширины контактов)

- проверить нажатие, раствор и провал силовых и блокировочных контактов (раствор силовых контактов должен быть 24-27 мм, провал- 10-12 мм, начальное нажатие - 35-50 Н (3,5-5,0 кгс), конечное нажатие - 270 Н (27 кгс), нажатие блокировочных контактов - 10-25 Н (1,0-2,5 кгс))

- Проверить контактор на срабатывание( при давлениях сжатого воздуха 0,5 МПа (5 кгс/см²) и 0,35 МПа (3,5 кгс/см²) при напряжениях на катушке вентиля 50 В и 35 В он должен четко включаться).

Выполнено

3.Результаты контроля занести в журнал (формы ТУ-132)

Не выполнено

- Отрицательное заключение хотя бы по одному показателю оценки результата